Ruské a americké technologie v turecké stíhačce TF-X

Americké proudové motory s přídavným spalováním GE F110 najdeme ve stíhačkách F-16 a F-15, včetně nejnovějšího modelu F-15EX (F110-GE-129). Motory F110 pro letoun TF-X si turecká firma TAI (Turkish Aerospace Industries) vybrala již v říjnu 2018, šlo konkrétně o modely F110-GE-129 nebo F110-GE-132.

Zájem Turků je přirozený, protože derivát motoru F110 bez přídavného spalování, tedy motor GE F118, vyrábí turecká státní firma Eskisehir Tusas Engine Industries, sesterská společnost TAI. Motory F118 ale nejsou podle všeho určeny pro turecký trh, ale pro americké letectvo – F118 najdeme jen na bombardérech B-2 Sprit nebo špionážních letounech U-2.

Motor F110 má být vyvíjen, modernizován a vyráběn kompletně v Turecku. V budoucnu, a pro pozdější série letounů TF-X, hodlá Turecko vyrábět proudové motory vlastní konstrukce – turecké společnosti již byly vyzvány, aby předložily své návrhy.

Stejně tak Turecko plánuje ve spolupráci s Ruskem lokálně vyrábět komponety pro letoun TF-X. „Budeme jednat s Ruskem o součástech [TF-X], které chceme lokálně vyrábět. Nákup motorů [F110] to neovlivní," uvedl Demir.

TF-X