Provozní cena stíhaček F-35 Lightning II musí klesnout

Související články

• Clanek

  12:07 03.04.2018

  • 7
  • 3

  Tady to myslim nema uplne smysl porovnavat. Takhle detajlni kalkulace nakladu do budoucna se predtim nikdy nedelali. Navic, USA tim typem jde nahrazovat vic starsich stroju. ...Zobrazit celý příspěvek

  Tady to myslim nema uplne smysl porovnavat. Takhle detajlni kalkulace nakladu do budoucna se predtim nikdy nedelali. Navic, USA tim typem jde nahrazovat vic starsich stroju. Idealni bude sledovat staty jako Norsko, ktere vymeni sve F-16 za sve F-35 v pomeru 1:1 a i tam nesledovat cenu v absolutnich cislech, ale cislech relativnich a diskontovanych, tedy porovnavanych s obdobim kdy se zavadela F-16. Kolik procent rozpoctu norskeho letectva si sveho casu ukousla ta, kolik procent HDP si sveho casu ukousla ta.
  Resit pocetnost personalu, resit operacni pripravenost / nasaditelnost, resit poruchovost / pocet havarii kde pricinou bude technika... to vse ma za me vetsi smysl nez resit treba cenu jedne letove hodiny.Skrýt celý příspěvek
• HonzaH

  11:41 03.04.2018

  • 0
  • 0

  Rase, Jara: To jste mne úplně nepochopili. Nejde o PUMU jako takovou nebo CV90, ale o jakýkoli zbraňový systém. AČR má ve zvyku často vymýšlet různé nadstandardní funkce a ...Zobrazit celý příspěvek

  Rase, Jara: To jste mne úplně nepochopili. Nejde o PUMU jako takovou nebo CV90, ale o jakýkoli zbraňový systém. AČR má ve zvyku často vymýšlet různé nadstandardní funkce a vychytávky, ale nejde jen o pořizovací cenu, ale i o provozní náklady. To jsem tím chtěl říct. I to CV90 můžeme pořídit v různých konfiguracích, s různými náklady na provoz.Skrýt celý příspěvek
• Luky

  11:20 03.04.2018

  • 6
  • 3

  Sice jsou ty vysvětlovací malůvky hezký Shanio a filozofii 5. gen přibližují, ale samozřejmě neukazují další věci. Například to, že při menším počtu strojů a třeba i menší ...Zobrazit celý příspěvek

  Sice jsou ty vysvětlovací malůvky hezký Shanio a filozofii 5. gen přibližují, ale samozřejmě neukazují další věci.
  Například to, že při menším počtu strojů a třeba i menší dostupnosti (kvůli složitosti) máš zkrátka míň mašin - a to zejména v konfliktu, který není top hi-tech může docela bolet.
  Navíc u té velké "package" si uděláš průsek v PVO, kterým pak už lítáš. Stejně tak stíhací doprovod sestřeluje nepřítele....čili pokud máš plnit úkol, dochází u klasické skladby útočné "pakáže "ke zrátám techniky nepřítele, který slábne a krvácí. Nelze tedy říci, že těch 8x F117(nebo 2x B2) udělá stejnou práci.
  
  Není to nic proti 5gen, která samozřejmě taky ztráty působí, ale postnuté obrázky to přirozeně zjednodušují. Jedná se i o množství výzbroje a počty strojů, čili schopnosti útoků na více místech (když už nepřítel přijde o PVO)...Skrýt celý příspěvek
• Rase

  11:18 03.04.2018

  • 5
  • 1

  HonzaH: podle čeho soudíš, že CV90 MkIV bude méně napěchovaný moderní elektronikou než Puma. MkI byl dost blbuvzdorný, ale to není případ MkIII a MkIV. To samé ostatní moderní ...Zobrazit celý příspěvek

  HonzaH:
  podle čeho soudíš, že CV90 MkIV bude méně napěchovaný moderní elektronikou než Puma. MkI byl dost blbuvzdorný, ale to není případ MkIII a MkIV. To samé ostatní moderní vozidla co jsou nabízena (z druhé strany i Kurganěts a T-15 bude náročný na provoz). Ono pokud se bojíme moderní techniky a chceme mít armádu na úrovni některých afrických států, tak nám nezbyde nic jiného než zůstat u BVP-2 a jako nový tank T-72 nebo ještě lépe T-34. Tím netvrdím že musí mít nové vozidlo všechny top vychytávky ale rozhodně bych se nevyhýbal moderním technologiím. Přeci jen většina jsou kvůli situačnímu povědomí a ochraně osádky, což jsou nejdůležitější aspekty moderního bojiště (!)Skrýt celý příspěvek
• Shania

  11:17 03.04.2018

  • 3
  • 3

  Slavoslav: tak pokud budeš počítat jen s URF- jako nákup samotných strojů, tak modernizace jsou v tom ...Zobrazit celý příspěvek

  Slavoslav: tak pokud budeš počítat jen s URF- jako nákup samotných strojů, tak modernizace jsou v tom zbytku
  
  http://1.bp.blogspot.com/-dnY9...
  
  Tady je vidět aktuální plán modernizace F-35
  https://forum.keypublishing.co...
  
  6 měsíční soft. aktualizace; po dvou letech výměna hardwaru (procesory), 8-10 změna architektury.Skrýt celý příspěvek
• Shania

  10:59 03.04.2018

  • 5
  • 4

  Super jak jsou zděšení z vysoké provozní ceny :D Holt když se to poprvé reportuje v jednom programu a ne v desítkách různých budgetů, tak je to najednou víc vidět.... navíc když ...Zobrazit celý příspěvek

  Super jak jsou zděšení z vysoké provozní ceny :D Holt když se to poprvé reportuje v jednom programu a ne v desítkách různých budgetů, tak je to najednou víc vidět.... navíc když poprvé dělají nesmyslne projekce na 50-70let dopředu...
  
  F-35 je hned několik velkých programů a to nemyslím jen A/B/C; ale i logistický systém, výcvikový systém, zpravodajský systém. Všechno tohle by byli obrovské samostatné programy reportované zvlášť.
  
  Problém s tím, že se preferuje nákup stoju nad zafinancovaní údržby je taky zdaleka nezačíná s F-35, ale táhne se dalko do minulosti.
  
  To jen k perspektivě, jak moc je ta cena neusna... samozřejmě, že tlak na snížení ceny za provoz je důležitý, ale není to žádná novinka, o plánovaném snížením nákladů o 30% jsem tu psal už před léty, ale k tomu se dostanou až tak v 2023-25, do teď byla priorita snížit výrobní náklady....
  
  ----
  
  A když nebudeme mluvit o ceně za provoz 1vs1, ale cena vs schopnosti:
  
  http://www.f-16.net/forum/down...
  
  http://i.imgur.com/yCfOazx.jpg...
  
  Tak opravdu je pro USAF problém uživit F-35 i kdyby stála 3x tolik jak F-16?Skrýt celý příspěvek
• Slavoslav

  10:43 03.04.2018

  • 0
  • 0

  Ak som správne pochopil článok tak do prevádzkových nákladov sa započítavajú aj náklady na modernizáciu, alebo ide len o nešťastne formulovanú vetu?

  Ak som správne pochopil článok tak do prevádzkových nákladov sa započítavajú aj náklady na modernizáciu, alebo ide len o nešťastne formulovanú vetu?
• Jara

  10:26 03.04.2018

  • 1
  • 2

  A také z čeho soudíte ? Že servis na pumě bude dražší nebo méně dostupný než na Cv90?

  A také z čeho soudíte ? Že servis na pumě bude dražší nebo méně dostupný než na Cv90?
• Jara

  10:20 03.04.2018

  • 4
  • 2

  HonzaH Za prvé nesrovnávejte BVP se stealth útočným letounem..... A co tím zkoušíte říci? Máme nakoupit staré sráče? Ano to by byl teda kauf a proč vlastně něco kupovat vždyť ...Zobrazit celý příspěvek

  HonzaH
  Za prvé nesrovnávejte BVP se stealth útočným letounem.....
  A co tím zkoušíte říci? Máme nakoupit staré sráče? Ano to by byl teda kauf a proč vlastně něco kupovat vždyť máme bvp2 a T72 ne? No ale má to jeden háček oni se nám totiž i přes svoji jednoduchost rozpadaji, takže všechno vyžaduje údržbu tak nebere problemy F35 jako záminku,obhajobu nakupování nebo nesmyslné modernizace nějakých muzejních kouskůSkrýt celý příspěvek
• komin

  10:13 03.04.2018

  • 2
  • 2

  No ved su to amici, teda ty najlepsi a najbohatsi oni si to mozu dovolit a potom vzdy narazia. A mam pocit ze z Lockhead Martin sa stal obrovsky moloch a cierna diera na peniaze ...Zobrazit celý příspěvek

  No ved su to amici, teda ty najlepsi a najbohatsi oni si to mozu dovolit a potom vzdy narazia. A mam pocit ze z Lockhead Martin sa stal obrovsky moloch a cierna diera na peniaze danovych poplatnikov s takym vplivom na politiku ze im aj tak odsuhlasia vsetko co budu chciet pretoze armada/letectvo za chvilu bude na tej firme totalne zavisla ak uz nieje.Skrýt celý příspěvek
• Miroslav

  10:11 03.04.2018

  • 3
  • 2

  Honza: Po Pume ti ostane aspoň kvalitný podvozok ktorý s ktorým sa dá pracovať aj vo vlastnej réžii ale s F-35 neurobíš bez výrobcu nič. Dnes na novom kamióne nesmieš vymeniť ani ...Zobrazit celý příspěvek

  Honza: Po Pume ti ostane aspoň kvalitný podvozok ktorý s ktorým sa dá pracovať aj vo vlastnej réžii ale s F-35 neurobíš bez výrobcu nič. Dnes na novom kamióne nesmieš vymeniť ani koleso bez súhlasu výrobcu. Myslím, že v prípade F-35 je tá závislosti vypilovaná k dokonalostiSkrýt celý příspěvek
• Miroslav

  10:04 03.04.2018

  • 8
  • 2

  Presne o tom som písal pred pár dňami v inej diskusií (myslím, že o B-21). Nerozumiem politike vývoja a obstarávania nových strojov v USAF. Americká vláda vrazí obrovské peniaze ...Zobrazit celý příspěvek

  Presne o tom som písal pred pár dňami v inej diskusií (myslím, že o B-21). Nerozumiem politike vývoja a obstarávania nových strojov v USAF. Americká vláda vrazí obrovské peniaze do vývoja. Potom zistia, že náklady sú astronomické a osekajú pôvodne zamýšľané množstvo o tretinu alebo polovicu čím opäť rastú náklady ako na obstaranie, tak na prevádzku. Potom o pár rokov riešia či je efektívne živiť malé množstvo strojov a tak idú vyvíjať novú mašinu úplne od začiatku.Skrýt celý příspěvek
• HonzaH

  09:58 03.04.2018

  • 5
  • 3

  Což je důležitá informace i pro všechny, kteří při výběru nové techniky pro AČR "požadují" to nejlepší bez ohledu na cenu. Abychom pak nedopadli tak, že si pořídíme např. PUMY a za ...Zobrazit celý příspěvek

  Což je důležitá informace i pro všechny, kteří při výběru nové techniky pro AČR "požadují" to nejlepší bez ohledu na cenu. Abychom pak nedopadli tak, že si pořídíme např. PUMY a za pět let jich bude půlka neprovozuschopných, protože nebudeme mít na provoz a údržbu. A tak je to se vším. Nakonec se stejně ukáže, že nejdůležitější jsou dobře vycvičené posádky, které mají hodně natrénováno.
  Klidně samozřejmě kupme to nejdražší (v dostatečných počtech), pokud máme do budoucna vymyšleno, kde vzít na provoz. Ale jinak se raději držme při zemi a v důsledku na tom budeme lépe.Skrýt celý příspěvek