Cvičení Red Flag: Stíhačka F-35 ničí soupeře poměrem 15:1
-
8. 2. 2017
-
191 komentářů
-
Jan Grohmann
Na probíhajícím leteckém cvičení Red Flag 17-1 na základně Nellis Air Force Base prokázala stíhačka F-35A Lightning II svou technickou nadřazenost nad ostatními letouny. V realistických cvičných soubojích F-35 dosáhla skóre 15:1 - tedy na každých 15 zničených nepřátelských letadel byla ztracena jedna F-35.
Reálný boj na Red Flag
Red Flag vzniklo po neblahých zkušenostech amerických letců z Vietnamské války, kdy životnost pilota byla přímá úměrná jeho zkušenostem z ostrých bojových akcí. Cílem cvičení Red Flag je realisticky replikovat bojové scénáře a zvyšovat šance pilotů bez bojových zkušeností v opravdovém konfliktu.
Probíhajícího cvičení Red Flag 17-1 se účastní 129 letadel ze Spojených států, Velké Británie a Austrálie. Jde o první cvičení Red Flag s účastí stíhaček F-35A Lightning II - tedy verze s klasickým startem a přistáním.
Během tří týdnů dlouhého cvičení (do 10. února) proti sobě bojují “modří” (Blue Force) a “červení” agresoři (Red Force). V jednotlivých scénářích piloti procvičují vedení boje vzduch-vzduch, vzduch-země, elektronický/kybernetický boj, pátrací a záchranné operace nebo podporu speciálních sil. Mise probíhají ve dne i v noci.
V modelových vzdušných soubojích útočí “červení” ve vlnách po osmi až 16 letadlech. “Modří” mohou nasadit proti agresorům až 60 letadel. Při sestřelení letadla agresorů se ale do boje přidá další letadlo - resp. zničený letoun agresorů odletí do “oživovací” zóny a vrátí se zpět do boje. Modří tak během jedné mise vzduch-vzduch mohou čelit až 50 letadlům agresorů.
Letku agresorů tvoří letadla F-15C/D z 65. perutě agresorů (65th Aggressor Squadron) a letouny F-16C/D z 64. perutě agresorů (64th Aggressor Squadron). Stroje F-15 simulují ruské stíhačky Su-27 a F-16 stíhačky MiG-29. Piloti těchto strojů neustále studují taktiku potenciálních protivníků, kterou následně používají na cvičeních.
Nepřátelské raketové komplety země-vzduch protivzdušné obrany (PVO) simuluje 507. peruť protivzdušné obrany agresora (507th Air Defense Aggressor Squadron).
“Red Flag nabízí intenzivní trénink a velkou vzdělávací zkušenost,” uvedl podplukovník DeAngelis, pilot F-35 a velitel 419. operační skupiny (419th Operations Group). “Piloti agresorů patří mezi nejlepší z nejlepších a tráví čas učením taktiky nepřátelských vzdušných sil, takže nás důsledně otestují.”
Cvičení Red Flag 17-1 se účastní nejrůznější typy vojenských letadel.
F-35 na cvičení Red Flag 17-1
“Senzory F-35A a schopnost vytvářet situační povědomí o bojišti jsou úžasné, ale s velkým počtem přátelských letadel, nepřátelských letadel a hrozbami země-vzduch, které jsou na cvičení Red Flag, jde o spoustu informací, které musíme zpracovat,” uvedl major James Schmidt, pilot F-35A z 34. stíhací perutě (34th Fighter Squadron).
“Díky schopnosti F-35A ukázat nám, kde jsou přátelské síly, kde jsou nepřátele, víme, že nás nepřátele nemohou vidět, což nám dává smrtící výhodu při vyhledávaní hrozeb a cílů hluboko v nepřátelském území,” dodal Schmidt.
Letoun F-35 je sice označován jako víceúčelový, ale jde primárně o stíhací bombardér. Hlavním posláním F-35 je provádět hloubkové nálety (Air Interdiction; nebo také “vzdušná izolace”) a potlačovat PVO nepřítele. K tomu je F-35 vybaven pokročilými senzory.
Elektro-optický senzor EOTS (Electro-Optical Target System) F-35 dokáže automaticky vizuálně odhalit odpálenou raketu země-vzduch PVO a okamžitě vypočítat přesné místo odpalu. Informaci F-35 přepošle dalším letounům, případně sám zahájí útok.
“Naše stealth se ukazuje jako velmi užitečná,” říká major Jayson Rickard, pilot F-35A ze 466. stíhací perutě (466th Fighter Squadron). “Jsme překvapivé cíle, ničíme vyspělé rakety země-vzduch a také nějaké vzdušné cíle.”
“Čtyři moji piloti F-35A se vrátili z mise, jde o lidi, kteří roky létali na Red Flag s letouny F-15 a F-16, a řekli mi ´To je úžasné. Nikdy jsem neměl ve vzduchu takové situační povědomí. Vím, kdo je kdo, vím, kdo je v nebezpečí a vím, kde musím pokračovat. Tyhle informace na letounech čtvrté generace jednoduše nemáte,” říká zase podplukovník George Watkins, pilot F-35 a velitel 34. stíhací perutě (34th Fighter Squadron).
Zajímavý je také údaj o nasaditelnosti letadel při plnění misí. Nasaditelnost F-35A účastnících se cvičení Red Flag dosáhla 92 %. Dlužno dodat, že jde o letadla, které jsou oficiálně označená jako bojeschopná (tedy ta, která neprochází pravidelnou údržbou a odstávkou). Podle webových stránek Nelis Air Force Base nasaditelnost letadel 4. generace do misí dosahuje 70 až 85 %.
F-22A kryjí záda
Cvičení Red Flag se účastní také letouny F-22A Raptor - ty jsou pravě přímo určené k vedení boje vzduch-vzduch.
“Jsou určeny (F-22 - pozn. red.) pro boj vzduch-vzduch. My se soustředíme (s F-35 - pozn. red.) na potlačení pozic nepřátelských PVO,” uvedl podplukovník Watkins. “Díky našemu radaru se syntetickou aparaturou dokážeme skrze počasí mapovat terén a detekovat hrozby dříve, jiná letadla.”
Podle National Interest je sice 15 zničených nepřátelských letadel na jedno ztracené F-35 dobrý výsledek, ale nedosahuje úspěchů F-22A Raptor. Během cvičení Red Flag v roce 2007 modrý tým, kde působily i letouny F-22A, dosáhl 241 zničených nepřátelských letadel na dvě vlastní sestřelená letadla. Dvě ztracená letadla ale nebyly F-22A Raptor, ale “modré” F-15C.
Jak si však všímá The Aviatonist, poměr “15:1” pro F-35 je číslo bez znalosti hlubšího pozadí cvičení. Například není jasné, jak se na tomto skóre podílely letadla F-22A, která stíhačkám F-35 “kryla záda”.
V každém případě nelze číslo 15:1 brát, ostatně jako číslo 241:2 v případě F-22A, jako etalon pro výsledek jakéhokoliv nasazení F-35 (nebo F-22A) ve skutečné letecké válce.
Zdroj: Hill Air Force Base; National Interest
Související články
Další stíhačky F-35A Lightning II pro Izrael
Izraelský premiér Benjamin Netanjahu oznámil nákup dalších 17 stíhaček F-35A Lightning II pro ...
-
28.11.2016
-
53 komentářů
-
Jan Grohmann
Cena programu F-35 ne tak úplně „mimo kontrolu“
Nedávno jsme přinesli zprávu o tom, jak se budoucí prezident USA Donald Trump ostře vymezil proti ...
-
02.01.2017
-
271 komentářů
-
Tomáš Zwiefelhofer
Cena stíhačky F-35A poprvé pod 100 milionů dolarů
Americké ministerstvo obrany a Lockheed Martin je před uzavřením dohody o dodávce desáté výrobní ...
-
26.01.2017
-
28 komentářů
-
Jan Grohmann
Dle mého názoru cvičení neukazuje na to jak by si F-35 vedla ve vzdušném boji, ale ukazuje trend že stealth s dobrými senzory je těžké zastavit... 3i stroje jsou myslím ...Zobrazit celý příspěvek
Dle mého názoru cvičení neukazuje na to jak by si F-35 vedla ve vzdušném boji, ale ukazuje trend že stealth s dobrými senzory je těžké zastavit...
3i stroje jsou myslím limitované na 2 AAM (pokud se pletu tak max 4) a dvě bomby, mají pořád omezenou letovou obálku atd.
Score 15:1 (někde jsme viděl i 17:1) nejspíš znamená 15 sestřelených strojů vs jeden ztracený po celou dobu (udaj byl poskytnut v polovině cvičení, třeba dostaneme další informace po skončení cvičení) pro F-35A.
V tom případě by to byla jen velmi malá část ze stovek sestřelených agresorů...
Druhá možnost je, že je to poměr ztrát a nepřítel potřebuje 15 strojů na sestřel jedné F-35.
Třetí nejmíň pravděpodobná varianta je, že je to score modří vs červení.
Vzhledem k tomu, že pro AA tam byli F-22 a strojů ve vzduchu bylo velké množství, score pro F-22 a F-15 muselo být někde jinde.
Na debriefingu se zmiňovali o tom, že se k nim dostali už jen přes velké počty...
Jestli něco cvičení ukázalo je, že kooperace F-35 + F-22 + ostatní funguje dobře, a že je hodně těžké F-35 sestřelit (mluvili o 2-3 ztrátách) a míra situačního povědomí, co umí F-35 předat ostatním a tím výrazně zvýšit efektivitu celé flotily.
Není to první zmínka kdy piloti mluvili o tom, že se po nich chce, aby zůstali v oblasti i bez munice.Skrýt celý příspěvekUS nemají letuschopné Su-27 a Mig-29...dyk je kdysi kupovali z NDR tuším Migy a Su od nějakého státu po rozpadu SSSR...henten si nevzpomenu které to byl... Já nepřeceňuju Su-35 ...Zobrazit celý příspěvek
US nemají letuschopné Su-27 a Mig-29...dyk je kdysi kupovali z NDR tuším Migy a Su od nějakého státu po rozpadu SSSR...henten si nevzpomenu které to byl...
Já nepřeceňuju Su-35 ani nic jiné... jen bych zase nebyl tak utrženej z F-35. Stačí maličkost, nebude připojení k síti, a pak ne jedno, ale celá letka F-35 co bude ve vzduchu se stavá jen drahým špásem.Skrýt celý příspěvekNejspíš ne uplně kompletní seznam strojů účastnící se cvičení: B-1 EL 37BS 86-0097, 86-0108, 86-0118, 86-0120 B-1 EL 34BS 85-0084 EC-130H DM 73-1595 EA-18G NL VAQ-132 ...Zobrazit celý příspěvek
Nejspíš ne uplně kompletní seznam strojů účastnící se cvičení:
B-1 EL 37BS 86-0097, 86-0108, 86-0118, 86-0120
B-1 EL 34BS 85-0084
EC-130H DM 73-1595
EA-18G NL VAQ-132 540/166934, 541/166935, 542/166943
EA-18G NL VAQ-134 531/168766, 532/168767, 533/168768
EA-18G NL VAQ-138 512/168388
E-8 GA 97-0201
F-15 Florida 159FS 78-0489, 85-0128, 86-0143, 86-0148, 86-0149, 86-0177, 86-0179
F-16 SW 77FS 90-0821, 91-0359, 91-0368, 91-0371, 91-0377, 93-0536, 93-0544, 94-0040, 94-0043, 94-0046, 00-0225, 01-7051, 01-7052
F-16 WI 176FS 86-0302, 87-0262, 87-0278, 87-0280, 87-0288, 87-0289, 87-0348, 87-0349
F-16 Vermont 86-0289, with WIs
F-22 FF 04-4065, 04-4067, 05-4082?/149FS, 08-4159, 08-4164, 08-4168, 08-4170, 09-4171, 09-4175, 09-4180, 09-4181, 09-4184
F-35A HL 34FS 13-5071/34FS, 13-5072/388FW, 13-5077, 13-5079, 13-5081, 13-5083, 14-5093, 14-5094, 14-5098, 14-5100, 14-5102, + 2
HH-60 55RQS 4x
KC-135 Fairchild 63-8000
KC-135 MacDill 62-3505
KC-135 McConnell 63-7995
RC-135 OF 64-14843
C-130J RAAF A97-468
E-7 RAAF A30-001
C-130J RAF ZH873
Typhoons RAF ZJ947/EB-L, ZK300/H, ZK306/ED, ZK311/N, ZK321/EG, ZK333, ZK337/FP, ZK343
Voyager RAF ZZ335
R-1 RAF ZJ692
RC-135 RAF ZZ665
F-16 SW: 90-0806, 01-7050 (on 20-01 on the flightline)
F-15 Florida 159FS: 86-0152, 86-0162 (on 21-01)
F-35 HL: 13-5075, 14-5090 (on Friday 15 F-35s arrived in the rain, so probably 2 parked in hangar)
EA-18G: NL-534 (168769) (was on both days on the line)
KC-135 MacDill: 62-3517 (was present on both days on the line as well)Skrýt celý příspěvekmarfolodej: Koukám, že fungujete přesně podle pořekadla: Kdo chce psa bít, hůl si vždy najde. No dobrá když vezmu váš argument ohledně F-35, J-20, J-31 či Rafaela nebo ...Zobrazit celý příspěvek
marfolodej:
Koukám, že fungujete přesně podle pořekadla: Kdo chce psa bít, hůl si vždy najde.
No dobrá když vezmu váš argument ohledně F-35, J-20, J-31 či Rafaela nebo Eurofigthera, tak co konkrétně by se mělo změnit?
To jako když bude F-35 nasazena proti těmto strojům tak automaticky ztrácí tu svou největší výhodu a to je situační povědomí o bojišti?
Myslím, že ne Time. F-35 si bude stále udržovat své přednosti ať bude bojovat třeba proti ufounům :-)Skrýt celý příspěvekmarfolodej: Su-35 je najprecenovanejsie lietadlo sucasnosti... o jeho "kvalitach" svedci napr fakt, ze v Syrii sa Rusi chvalili ze v SAR mode dosiahli presnost rozlisenia 1m2... co ...Zobrazit celý příspěvek
marfolodej: Su-35 je najprecenovanejsie lietadlo sucasnosti... o jeho "kvalitach" svedci napr fakt, ze v Syrii sa Rusi chvalili ze v SAR mode dosiahli presnost rozlisenia 1m2... co je udaj ktory mali F-15E koncom 80tych rokov, a dnes maju v SAR rozlisenie okolo 0.3-0.1m2Skrýt celý příspěvek
Tak nějak se ty drahé zbrojní programy musí u veřejnosti obhájit, že. No jak simuluje F-15 ruskou Su-27 a F-16 zase Mig-29...no, jen simuluje, to je asi vše. Takže když ...Zobrazit celý příspěvek
Tak nějak se ty drahé zbrojní programy musí u veřejnosti obhájit, že.
No jak simuluje F-15 ruskou Su-27 a F-16 zase Mig-29...no, jen simuluje, to je asi vše.
Takže když nastoupí Su-35, Rafale nebo Eurofigther, potažmo J-20 a J-31 tak to bude sakra jiný. No, houpat mě můžou, ale točit teda ne.
to JiriR...souhlas s Jas-39, ale v počtu tak min. 36 ks.
PS: Myslím, že vítězněj scénář pro Gripeny dokážu napsat taky :D. Soupeř bude Mig-21 :DSkrýt celý příspěvekMohu se zeptat redakce, proč není možné zvětšit video na celou obrazovku? Ono to není takový problém, prostě se člověk přepne na YT. Jen by mě zajímal důvod takové restrikce.
Mohu se zeptat redakce, proč není možné zvětšit video na celou obrazovku? Ono to není takový problém, prostě se člověk přepne na YT. Jen by mě zajímal důvod takové restrikce.
Informace v článku určitě k zamyšlení. Pro AČR by bylo ale vhodné zůstat u Jas 39 C/D, ale provést do r. 2022 modernizaci a úpravy ve třech etapách. 1) Kolem r. 2018 zavést novou ...Zobrazit celý příspěvek
Informace v článku určitě k zamyšlení. Pro AČR by bylo ale vhodné zůstat u Jas 39 C/D, ale provést do r. 2022 modernizaci a úpravy ve třech etapách.
1) Kolem r. 2018 zavést novou IČ raketu i s přilbovým zaměřovačem (typ závisí i na výběru PVO středního dosahu)
2) Kolem r. 2020 pokročilý systém REB z Jas 39, verze E
3) V 2022 zavést nový radar Raven i s novou raketou BVR (zase typ může záviset na výběru PVO)
Cenu odhaduji (pro 12 Jas 39C) na 6 miliard Kč. Ohledně stealth vím, že Češi vyvíjeli stealth nátěr, který na rozdíl od konkurence nemusel být černý, ale je to info staré tak 5 let- pokud někdo ví něco bližšího- předem díky.Skrýt celý příspěvek
Načítám diskuzi...