Ruské letectvo získalo další stíhací bombardéry Su-34

Foto: Suchoj Su-34 „Fullback“ / Alex Beltyukov. CC BY-SA 3.0
Foto: Suchoj Su-34 „Fullback“ / Alex Beltyukov. CC BY-SA 3.0

Ruské letectvo před pár dny zavedlo do výzbroje další tři stíhací bombardéry Suchoj Su-34 „Fullback“. Letadla jsou součástí třetí objednávky na 92 letounů podepsané v roce 2012.

Ruské letectvo mělo na konci roku 2013 ve výzbroji 37 stíhacích bombardérů Su-34. Již třetí objednávka z roku 2012 na dalších 92 letadel se začala plnit v těchto dnech.

 

Před pár dny dosedly na letiště Baltimor ve Voroněži v jihozápadním Rusku první tři letouny třetí objednávky. Všech 92 letounů třetí objednávky získá ruské letectvo do konce roku 2020. Rusové počítají výhledově s pořízením 150 až 200 kusů Su-34.

 

Pořízení moderních stíhacích bombardérů Su-34 je součástí velkého modernizačního plánu ruského letectva. Ruští piloti se v nejbližších letech mohou těšit na 200 nových letadel a vrtulníků.

 

Z letadel to jsou například víceúčelový Suchoj T-50, Su-30SM a Su-35 nebo cvičný Jakolev Jak-130. Vrtulníky pak zastupují Mil Mi-28N či Kamov Ka-50/52. Součástí širšího modernizačního úsilí je i vývoj nového strategického bombardéru PAK-DA.

 

Video: Su-34 v akci. / YouTube

Vývoj stíhacího bombardéru Su-34, odvozeného od stíhače Su-27, začal v polovině 80. let. První prototyp Su-34 vzlétl v roce 1990. Avšak s rozpadem sovětského impéria a ruským chaosem 90. let bylo zařazení letounů do výzbroje stále odkládáno až do poloviny minulého desetiletí.

 

Su-34 je dvoumotorový stíhací bombardovací a útočný letoun. Charakteristickým rozpoznávacím znakem je kabina, ve které pilot a operátor sedí vedle sebe. Nepřehlédnutelný je i „ocas" letounu s ukrytým radarem pro sledování zadní polosféry letounu.

 

Letoun je určen k ničení pozemních cílů nacházejících se v hloubce území protivníka. Su-34 umí ničit radiolokátory protivníka, hladinová plavidla i ponorky. Je schopen provádět taktický průzkum, radioelektronický boj nebo doplňovat palivo jiným letounům.

 

Vzletová hmotnost Su-34 je 45 tun a na svých 12 závěsnících unese až 8 tun výzbroje. Může jít o protizemní střely Kh-59MK s 300kg konvenční bojovou hlavicí a doletem 285 kilometrů nebo obří Kh-22 (dolet až 600 km) s tunovou konvenční nebo nukleární hlavicí určenou k ničení letadlových lodí a jejích doprovodu.

 

Zdroj: IHS Janes, Suchoj

Nahlásit chybu v článku


Související články

Ruské projekty nové generace velmi rychlých vrtulníků

Ruský průmysl odpovídá na americký program velmi rychlých strojů s kolmým startem a přistáním JMR/ ...

Nový ruský bombardér PAK-DA již v roce 2019

Prototyp nového ruského dalekonosného bombardéru PAK-DA (Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks - ...

Ruské projekty bojových bezpilotních letadel

Ruský vojenský průmysl pracuje na nové generaci bojových bezpilotních letadel. Vývoj bojových dronů ...

Nehoda ruské stíhačky Suchoj T-50

Jeden z prototypů stíhačky Suchoj T-50 zasáhl 10. června po testovacím letu požár. Po přistání se ...

Zvýraznit příspěvky za posledních:
6h12h24h
Rozbalit všeSbalit vše

  • David
    10:01 14.06.2014

    Pro Nemo - vše je způsobeno tím, že se nepočítalo s tak rozsáhlou výrobou (jednu dobu to s celým projektem vypadalo hodně bledě) a především se nepočítalo s tím, že by ruské ...Zobrazit celý příspěvek

    Pro Nemo - vše je způsobeno tím, že se nepočítalo s tak rozsáhlou výrobou (jednu dobu to s celým projektem vypadalo hodně bledě) a především se nepočítalo s tím, že by ruské letectvo požadovalo tak rychlé dodávky (původně měly být rozloženy i z rozpočtových důvodů do delšího období). Ale vzhledem k upuštění od modernizace části Su-24 a celkové tendenci k vojenskému posilování nastala ta situace, že výrobní závod nestíhá.
    Ale pro připomenutí - s podobným problémem se potýkala i výroba Jak-130, byly navrhovány podobné varianty - a nakonec se uspokojivého výsledku dosáhlo jen reorganizací výroby. Takže si myslím, že v tomhle případě to bude podobnéSkrýt celý příspěvek

  • Nemo
    21:00 13.06.2014

    Krásný stroj, osobně se mi ruský /sovětský/ desing letounů líbil vždy víc než bachratý západních strojů. Nicméně, jak už se psalo jinde a příznávají to i v HR tak nemají dostatek ...Zobrazit celý příspěvek

    Krásný stroj, osobně se mi ruský /sovětský/ desing letounů líbil vždy víc než bachratý západních strojů.
    Nicméně, jak už se psalo jinde a příznávají to i v HR tak nemají dostatek kvalifikovaných pracovníků na rychlou výrobu. Dokonce v případě inovované SU-27 uvažují o přesunu výroby do Číny protože v místě (Amuru) nejsou lidi....Skrýt celý příspěvek

  • Muž, co zírá na kozy
    17:59 13.06.2014

    yndulon: ad2. To výrazně delší žihadlo si mohli konstruktéři dovolit, protože vystupuje z trupu mnohem výše nad osami motorů, než u jiných verzí. Navíc má Su-34 i vyšší podvozek ...Zobrazit celý příspěvek

    yndulon:
    ad2. To výrazně delší žihadlo si mohli konstruktéři dovolit, protože vystupuje z trupu mnohem výše nad osami motorů, než u jiných verzí. Navíc má Su-34 i vyšší podvozek a nehrozí tak brnknutí o dráhu, při natažení letounu.
    Výhody jsou nasnadě. Aerodynamická čistota hřbetu za kabinou, který plynule přechází až do žihadla, více místa na systémy, na palivo, na brzdící padáky a méně problémů s horkými výtokovými spalinami od motorů.
    Ale to, že je větší žihadlo, ještě neznamená že je větší i anténa zadního radiolokátoru. Podle všeho má Su-34 stejný typ N012 Kopjo-DL, jako Su-35.

    ad3. Ano může, i když není jasné, zda byla jejich jediná řízená střela, která to dokáže, R-73ME, zařazena do výzbroje. Ale v souvislosti s nástupem nových bojových letadel se údajně chystají i nové řs které tyto schopnosti mít budou.Skrýt celý příspěvek

  • butters
    16:03 13.06.2014

    @yndulon

    1.) vsetky nove Suchoje (indicke Su-30 MKI, Su-35, T-50...)
    2.) vacsi dosah?

    @yndulon

    1.) vsetky nove Suchoje (indicke Su-30 MKI, Su-35, T-50...)
    2.) vacsi dosah?

  • karas
    14:23 13.06.2014

    http://englishrussia.com/2014/...

    http://englishrussia.com/2014/...

  • yndulon
    12:15 13.06.2014

    mozete mi prosim vas objasnit par veci? 1.) ma aj nejake ine lietadlo radar vzadu ako SU-34? 2.) ak ano tak preco prave SU-34 ma takto vyrazne ten radar umiestneny? 3.) tym ...Zobrazit celý příspěvek

    mozete mi prosim vas objasnit par veci?

    1.)
    ma aj nejake ine lietadlo radar vzadu ako SU-34?
    2.)
    ak ano tak preco prave SU-34 ma takto vyrazne ten radar umiestneny?
    3.)
    tym padom moze odpalit strelu smerom dozadu? alebo je radar urceny iba na prieskum?

    vdakaSkrýt celý příspěvek

  • Garret
    11:07 13.06.2014

    Ta vzletová dráha má od optimální daleko, ale i tak vypadá líp než místama naše dálnice.

    Ta vzletová dráha má od optimální daleko, ale i tak vypadá líp než místama naše dálnice.

  • Jura99
    10:56 13.06.2014

    Titulní foto letadla pro 21.století stojícího na vzletové dráze z poloviny 20.století. Klasicky rozbitý nerovný betonový povrch. Ještě bude dlouho trvat (jestli vůbec někdy), kdy ...Zobrazit celý příspěvek

    Titulní foto letadla pro 21.století stojícího na vzletové dráze z poloviny 20.století. Klasicky rozbitý nerovný betonový povrch. Ještě bude dlouho trvat (jestli vůbec někdy), kdy Rusko bude mít kompletní infrastrukturu na úrovni.Skrýt celý příspěvek

  • nevertemediam
    10:29 13.06.2014

    Pekne

    Pekne

Načítám diskuzi...