Čínská a ruská letadla zaměstnávají japonské letectvo
- 21. 2. 2020
- 599 komentářů
- Radek John
Japonský vzdušný prostor rutinně narušují cizí vojenská letadla. Minulý rok byl počet startů japonských stíhaček kvůli neoprávněnému překročení vzdušné hranice druhý nejvyšší v historii. Podobné problémy má i Tchaj-wan.
Japonské ministerstvo obrany ještě nezveřejnilo oficiální statistiky za rok 2019. Podle předběžných čísel to však vypadá, že počet pohotovostních startů japonských stíhaček bude druhý nejvyšší od roku 1984. Úplně nejvíc vzletů absolvovali japonští stíhací piloti v 2016. Bylo jich 1168, tedy v průměru 3,2 startu na den. Vloni jich bylo jen mezi dubnem a prosincem 523.
Přibližně dvě třetiny pohotovostí obvykle spustí čínská letadla. Zbytek připadá na ruská. Vloni v létě dokonce vstoupil jeden ruský bombardér do japonského vzdušného prostoru dvakrát za sebou během jednoho dne.
Stalo se to dvacátého června 2019. Dva ruské turbovrtulové letouny Tu-95 Bear napřed v 8:53 ráno překročily hranice vzdušného prostoru Japonska poblíž ostrova Jižní Borodino. V 10:21 vstoupil jeden z bombardérů do japonského vzdušného prostoru znovu, tentokrát poblíž ostrova Hačidžódžima. Japonci poslali v obou případech k bombardérům stíhačky.
Místa narušování japonského a tchaj-wanského vzdušného prostoru v roce 2019
Okružní lety
Bombardéry Tu-95 mohou nést jaderné bomby. Jeden dokonce v roce 1961 shodil Car bombu, dosud nejsilnější termonukleární zbraň, jaká kdy byla odpálena. Z trasy dvojice Tu-95, kterou zveřejnil web Stars and Stripes, to vypadá, jako by podnikaly okružní let okolo japonských ostrovů. Většina ruských letounů se však, alespoň podle serveru The Diplomat, omezuje na lety nad Japonským mořem. Kromě zmíněných bombardérů Tu-95 startují japonští stíhači často i k ruským proudovým letounům včasné výstrahy Berijev A-50 (odvozených z nákladního Il-76 Candid).
Z čínské strany obvykle vstupují do japonského vzdušného prostoru proudové bombardéry Xian H-6. Je to původně licencovaná kopie sovětského stroje Tu-16 Badger. Zatímco Rusko svoje Badgery už vyřadilo, Čína v jejich provozu dál pokračuje a staví jejich nové varianty. Xian H-6 může nejen nést jadernou munici, ale také moderní protilodní střely.
Japonské F-15
Kromě těchto bombardérů si Japonci stěžují i na narušování svého vzdušného prostoru čínskými turbovrtulovými průzkumnými letouny Shaanxi GX-8. Je to upravená verze transportního letadla Shaanxi Y-9. To vzniklo vylepšením modelu Y-8, což je zase upravená kopie původně sovětského přepravního letadla An-12 Cub. Čínská letadla nejčastěji pronikají do japonského vzdušného prostoru nad průlivem mezi ostrovy Mijako a Okinawou.
Potíže Tchaj-wanu
Průliv představuje pro Čínu bránu do Tichého oceánu. Podobný problém jako Japonsko má s čínskými vojenskými letouny i Tchaj-wan. Čína považuje Tchaj-wan za část svého území. Platí to i obráceně. Tchaj-wan si nárokuje pevninskou Čínu. Od ústavní reformy v roce 1991 však o ni přestal aktivně usilovat. Klasická trasa čínských letadel je průlet jižně od Orchidejového ostrova a návrat průlivem Mijako. Čína začala s lety v už zmíněném roce 2016, kdy se ujala svého úřadu současná tchajwanská prezidentka Cchaj Jing-wen.
Cchaj Jing-wen je totiž odpůrkyně sbližování s Čínou. Snaží se naopak posilovat nezávislost své země. Peking provokativními lety velmi často reaguje na aktuální politické události. Například na začátku února navštívil tchajwanský viceprezident William Lai Spojené státy. Peking odpověděl hned dvěma demonstrativními lety svých bombardérů v tchajwanském průlivu.
Počty vzletů japonských letadel proti cizím letadlům
„Délkové lety čínských komunistů nad mořem mají dopad na bezpečnost v regionu a ohrožují mír a blahobyt, který sdílejí všechny strany v regionu,“ komentoval to Tchaj-wan. Peking naopak vydal prohlášení, v němž se psalo, že „Tchaj-wan a jeho ostrovy jsou posvátné a nezcizitelné části Číny. Hlídka čínských ozbrojených sil byla zcela legitimní a nezbytnou akcí.“
Čína: Zvykejte si
Ani v Japonsku se přelety čínských letadel neobejdou bez politických reakcí. Japonský premiér Šinzó Abe navštívil Čínu v prosinci. Na narušování japonského vzdušného prostoru se zvlášť ptal čínského prezidenta Si Ťin-pchinga. Situaci to ale nezměnilo. Server Nikkei Asian Review mluvil o letech s nejmenovaným hodnostářem čínského ministerstva obrany. Podle jeho vyjádření si Japonsko bude muset na narušování svého vzdušného prostoru zvyknout.
Tokyo se momentálně chystá na návštěvu čínského prezidenta, plánovanou na letošní duben. I uvnitř Liberálně demokratické strany premiéra Abeho se však ozývají nesouhlasné hlasy. Kritici návštěvy tvrdí, že japonští občané i mezinárodní společenství mohou ve vyhrocené situaci vnímat přijetí komunistického vůdce na japonské půdě jako slabost.
Zdroj: Stripes, Japan Times, Reuters, MOD.jp
Související články
Čínská hrozba nutí Japonsko zvyšovat vojenské výdaje
Roli největší vojenské síly ve východní a jihovýchodní Asii pomalu přebírá Čína od Japonska. Země ...
- 13.01.2013
- 0 komentářů
- Jan Grohmann
Ruské stíhačky nad Japonskem opět rozvířily diskuzi o Kurilských ostrovech
Japonsko nemá dlouhodobé územní spory jen s Čínou, Jižní a Severní Koreou, ale také s Ruskem. Z toho ...
- 09.02.2013
- 7 komentářů
- Jan Grohmann
Cizí ponorky dráždí Japonsko
Stránky novin poslední dobou plní zprávy ze Sýrie nebo ze Severní Koreje. Vážnou krizí však prochází ...
- 15.05.2013
- 3 komentářů
- Jan Grohmann
Izumo, největší japonská válečná loď od 2. světové války
Japonské námořnictvo v brzké době významně posílí. Včera Japonsko oficiálně představilo loď Izumo, ...
- 07.08.2013
- 7 komentářů
- Jan Grohmann
děsí mě, jak místní euané touží po sestřelu ruských a čínských letadel aniž by ten sestřel by odůvodněný opravdovým narušením
děsí mě, jak místní euané touží po sestřelu ruských a čínských letadel aniž by ten sestřel by odůvodněný opravdovým narušením
A co si prosím tě vymýšlím? Přečti si diskuzi. Odkazy na to, že to s tím narušením není tak horké jak si myslí bojechtiví euané, tu jsou. Příspěvky volající po sestřelu a válečné ...Zobrazit celý příspěvek
A co si prosím tě vymýšlím? Přečti si diskuzi.
Odkazy na to, že to s tím narušením není tak horké jak si myslí bojechtiví euané, tu jsou.
Příspěvky volající po sestřelu a válečné akci proti Rusku a Číně tu jsou taky.Skrýt celý příspěvektakze podla teba hlavny problem nie je ani tak v ruskych a cinskych preletoch a narusovani vzdusneho priestoru Japonska, ako skor v reagovani tunajsich diskuterov na tieto prelety? Zobrazit celý příspěvek
takze podla teba hlavny problem nie je ani tak v ruskych a cinskych preletoch a narusovani vzdusneho priestoru Japonska,
ako skor v reagovani tunajsich diskuterov na tieto prelety?Skrýt celý příspěvek... píšu o zostrele po skutočnom narušení, nie ako tvrdíš ty "aniž by ten sestřel by odůvodněný opravdovým narušením". Jediní, kto túžia po zámienke, sú krajiny vysielajúce ...Zobrazit celý příspěvek
... píšu o zostrele po skutočnom narušení, nie ako tvrdíš ty "aniž by ten sestřel by odůvodněný opravdovým narušením".
Jediní, kto túžia po zámienke, sú krajiny vysielajúce narušiteľov...Skrýt celý příspěvek
Říkám znova - narušitele sestřelit. Pro lidi hloupé tak jako jste evidentně vy to napíšu ještě jednou se zapnutým capslockem, protože hloupí lidé prý snáze pochopí slova napsaná ...Zobrazit celý příspěvek
Říkám znova - narušitele sestřelit. Pro lidi hloupé tak jako jste evidentně vy to napíšu ještě jednou se zapnutým capslockem, protože hloupí lidé prý snáze pochopí slova napsaná velkými písmeny: NARUŠITELE SESTŘELIT
Narušitel = ten co naruší vzdušný prostor cizího státu.
Člověk s IQ vyšším než štěně tedy pochopí, že zde nikdo netouží po sestřelování mírumilovných nebohých Rusů nebo Číňanů letících v mezinárodním vzdušném prostoru.Skrýt celý příspěvekpro hloupého každý hloupý, u tebe je to navíc okořeněno metastázující pýchou
pro hloupého každý hloupý, u tebe je to navíc okořeněno metastázující pýchou
nie kazdy hlupy...
.
@apache za hlupych oznacil iba tych, ktori nedokazu pochopit pisany text.
.
Predpokladam vsak, ze ste nepochopili ani toto moje vysvetlenie, ze ano?nie kazdy hlupy...
.
@apache za hlupych oznacil iba tych, ktori nedokazu pochopit pisany text.
.
Predpokladam vsak, ze ste nepochopili ani toto moje vysvetlenie, ze ano?Nemyslím si, že bych byl pyšný. Já totiž od počátku píši - sestřelit narušitele. No a vy zase píšete, že tu voláme po sestřelování letadel která nejsou narušiteli. Zcela ...Zobrazit celý příspěvek
Nemyslím si, že bych byl pyšný. Já totiž od počátku píši - sestřelit narušitele. No a vy zase píšete, že tu voláme po sestřelování letadel která nejsou narušiteli. Zcela prokazatelně tedy nepíšete pravdu. A jelikož vy si stále hájíte svůj neobhajitelný nepravdivý příspěvek, považuji vás za hlupáka. Považovat za hlupáka člověka, který zcela zjevně nepíše pravdu není projevem pýchy.
Jo a ještě něco - nepíši, že je každý hloupý. Píši, že VY jste hloupý... vážně, naučte se číst. A než se začnete vztekat - já z vás hlupáka nedělám. Děláte ho ze sebe sám tím, že opakovaně píšete a reagujete na něco, co jsem nenapsal. Já si to jenom nenechávám líbit. Vaše mylné interpretace mých zcela jednoznačně míněných slov jsou již unavující.Skrýt celý příspěvek
@apache
Problém je v tom, že tamní země si vzájemně neuznávají hranice ekonomických zájmů pobřežních vod.@apache
Problém je v tom, že tamní země si vzájemně neuznávají hranice ekonomických zájmů pobřežních vod.To je dobrá připomínka, nicméně podívejme se, kde podle Japonců k narušení vzdušného prostoru došlo. Rusové u ostrovů Jižní Borodino a Hačidžódžima. Tedy nikoliv u sporných Kuril. ...Zobrazit celý příspěvek
To je dobrá připomínka, nicméně podívejme se, kde podle Japonců k narušení vzdušného prostoru došlo. Rusové u ostrovů Jižní Borodino a Hačidžódžima. Tedy nikoliv u sporných Kuril. Zde jsou teritoriální vody (a tedy i vzdušný prostor nad nimi) jasně dané. A Číňané u Okinawi a Mijako? To samé... pokud se nepletu, Japonci si mezi Okinawou a Mijako nenárokují nic "navíc" než dle mezinárodního práva.Skrýt celý příspěvek
Ked sa bude pred oknami tvojho domu pravidelne prechadzat opity psychopaticky bezdomovec s nozom v ruke, ktory sa bude neustale vyhrazat tvojej rodine, tiez budes tuzit po tom, aby ...Zobrazit celý příspěvek
Ked sa bude pred oknami tvojho domu pravidelne prechadzat opity psychopaticky bezdomovec s nozom v ruke, ktory sa bude neustale vyhrazat tvojej rodine, tiez budes tuzit po tom, aby ho zrazilo auto.Skrýt celý příspěvek
to je čistá paranoia, urychleně vyhledej lékařskou pomoc
to je čistá paranoia, urychleně vyhledej lékařskou pomoc
Rozumiem. Takze podla teba si Japonci tie cinske a ruske prelety lietadiel a narusovanie svojho vzdusneho priestoru iba vymysleli a cely Zapad, vcitane ruskych a cinskych susedov ...Zobrazit celý příspěvek
Rozumiem.
Takze podla teba si Japonci tie cinske a ruske prelety lietadiel a narusovanie svojho vzdusneho priestoru iba vymysleli a cely Zapad, vcitane ruskych a cinskych susedov trpia celosvetovou bezdvodnou paranojou z Ruska a Ciny - dvoch slusnych civilizovanych mierumilovnych krajin, ktorym nejde o nic ine, iba o prisne dodrziavanie medzinarodnych hranic, pravidiel a zakonov, ked zaroven sa tieto dve krajiny z celej sily snazia o co najpriatelskejsie a najslusnejsie vztahy so svojimi susedmi?Skrýt celý příspěvek
Ano, japonská veřejnost má periodické návaly odporu vůči americkým okupantům. Občas ožralí někoho znásilní či pododají, jindy jsou jen arogantní. Někdy Japonec zatouží, ať je ...Zobrazit celý příspěvek
Ano, japonská veřejnost má periodické návaly odporu vůči americkým okupantům. Občas ožralí někoho znásilní či pododají, jindy jsou jen arogantní. Někdy Japonec zatouží, ať je konečně srazí auto.
---------
Nejvíc rutinně narušují japonský vzdušný prostor letadla okupujících USFJ :DSkrýt celý příspěvekDiskusia a moj prispevok, na ktory reagujete, sa tyka spravania sa Ruska a Ciny voci Japonsku. . Poprosim vas vsak o vysvetlenie toho zvlastneho psychickeho defektu u Rusov a ...Zobrazit celý příspěvek
Diskusia a moj prispevok, na ktory reagujete, sa tyka spravania sa Ruska a Ciny voci Japonsku.
.
Poprosim vas vsak o vysvetlenie toho zvlastneho psychickeho defektu u Rusov a proruskych trollov, ked vy na kazdu kritiku Ruska odpovedate protikritikou najbohatsej a najvyspelejsej krajiny tohto sveta - USA, ktora nema s Ruskom absolutne nic spolocne?
.
Aky nazor by ste si vy vytvorili o mne, kebyze na kazdu kritiku Slovenska vam odpoviem protikritikou Svajciarska?Skrýt celý příspěvekNe, reakce byla na tvůj slaboduchý příměr s ožralým a psychopatickým bezdomovcem. Dále mě pobavily tvoje narážky na dodržování hranic a mezinárodního práva. Nejraději to vše ...Zobrazit celý příspěvek
Ne, reakce byla na tvůj slaboduchý příměr s ožralým a psychopatickým bezdomovcem.
Dále mě pobavily tvoje narážky na dodržování hranic a mezinárodního práva. Nejraději to vše porušuje tvoje milovaná nejzkorumpovanější a nejzadluženější krajina světa, o které tak rád blábolíš.Skrýt celý příspěvekLuky Spravne. Naozaj som mal na mysli Rusko. Aj ked nerozumiem tvojej posledenej vete. Pretoze Rusko nie je najskorumpovanejsia krajina tohto sveta, aj ked medzi tie najviac ...Zobrazit celý příspěvek
Luky
Spravne.
Naozaj som mal na mysli Rusko.
Aj ked nerozumiem tvojej posledenej vete.
Pretoze Rusko nie je najskorumpovanejsia krajina tohto sveta, aj ked medzi tie najviac skorumpovane patri,
zaroven nie je vobec nejako zvlastne zadlzene
a celkom urcite nepatri medzi moje milovane krajiny.Skrýt celý příspěvek
Reakce na tvrzení, že Japonci po přechodu na F-35 ztratí schopnost airpolicingu protože F-35 narušitele nedohoní natož, aby s nimi dokázala rychlostí a manévrovatelností držet ...Zobrazit celý příspěvek
Reakce na tvrzení, že Japonci po přechodu na F-35 ztratí schopnost airpolicingu protože F-35 narušitele nedohoní natož, aby s nimi dokázala rychlostí a manévrovatelností držet krok.
Tak ano F-35 asi není vhodné letadlo na airpolicing, ale nevěřím, že by F-35 měla mít problém s dostihnutím a vymanévrováním obstarožních létajících stodol jako Ruský TU-95 a Čínký Xian H-6 (kopie Tu-16). A navíc Japonci neplánují úplný přechod na F-35, ale stále budou provozovat dvoumotorové stíhací letouny F-15J které opravují a modernizují a jako jejich náhradu plánují i pořízení úplně nových dvoumotorových stíhacích letounů.
https://zoommagazin.iprima.cz/...
Navíc snad kromě Belgie, Dánska, Nizozemí a Norska, žádný stát neuvažuje, že by byl F-35 jediným typem letounu ve výzbroji a sloužil k airpolicingu.Skrýt celý příspěvekF-35 má podstatně lepší akceleraci, než např. Gripen nebo F-16. Tedy pokud není F-35 vhodný na air-policing, pak ani Gripen ni F-16.
F-35 má podstatně lepší akceleraci, než např. Gripen nebo F-16. Tedy pokud není F-35 vhodný na air-policing, pak ani Gripen ni F-16.
Ano, F35 podstatně lépe akceleruje díky brutální síle svého motoru = dosáhne rychleji nadzvukové rychlosti než Gripen i F16. Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2,1Ten ...Zobrazit celý příspěvek
Ano, F35 podstatně lépe akceleruje díky brutální síle svého motoru = dosáhne rychleji nadzvukové rychlosti než Gripen i F16. Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2,1Ten rozdíl v rychlosti je dost.
Stačí to na dostižení narušitele, který při vniku má např. rychlost M1.2 a dokáže ji zvýšit na M2 a víc?? Neberu záchyt H6 nebo jiného podzvuku ale co takový Tu22 , Tu 160?
Neberte prosím jako narážku na F 35, myslím, že nic lepšího a komplexnějšího nelétá, jen by mě zajímal nějaký fundovaný názor. Dík.Skrýt celý příspěvek"Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2," 1) Sorry, ale to je dávno vyvrácenej blábol. Udávaná "maximálka" u F-35 není maximálka, ale čistě "design request". Skutečná ...Zobrazit celý příspěvek
"Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2,"
1) Sorry, ale to je dávno vyvrácenej blábol. Udávaná "maximálka" u F-35 není maximálka, ale čistě "design request". Skutečná maximálka F-35 je clasified, v testech prokazatelně byla schopná M1.8
2) Vzhledem k tomu, že F-16 neudrží na MIL supersonickou rychlost ani čistá, natož naložená, zatímco F-35 v podstatě ano (zpomaluje, ale tak pomalu, že jí stačí jen chvilková "přitopení" AB), tak je evidentně F-35 schopna rychleji akcelerovat i v supersonickém režimu. Což je další důkaz toho, že v pohodě zrychluje i z M1.6.
3) Pokud jde o záchyt, tak je rozdíl v čase vystoupání do výšky a rozdíl, kdy nabere M1.6 F-35 a F-16 je slušnej, takže i kdyby F-16 akcelerovala na M2 a F-35 jen na tu M1.8, tak F-16 pravděpdobně stejně nebude u zachytávaného letadla dřív, navíc nebude mít dost paliva (nemůžeš pálit AB furt).
4) Ovšem, jak už psal Typeg, ověšená F-16 nedá M2 ani náhodou, naložená F-16 dá M1.4 a vydrží na AB ve vzduchu 20 minut, z toho několik minut bude šplhat do vejšky (takže poletí daleko od svý reálný "ověšený maximálky"). Vítej v realitě, kde se letadla neposuzujou podle papírovejch parametrů.
5) "Neberu záchyt H6 nebo jiného podzvuku ale co takový Tu22 , Tu 160?"
Záchyt znamená +- vstřícný kurs, tam nemusíš mít nutně větší rychlost než přilétající bombardér. Nicméně, jak z výše uvedeného vyplývá, když už by to potřeba bylo, tak F-16 to prostě v reálné konfiguraci nedá, zatímco F-35 možná.
Podal jsi další důkaz toho, že jsi "nakrmenej ruskou propagandou" (která přesně tento nesmysl často šíří) a nedokážeš odfiltrovat reálné argumenty od nesmyslů.Skrýt celý příspěvekLogik. Slušně jsem žádal o názor. Beru na vědomí Tvé znalosti v tomto oboru a děkuji Ti za kvalitní odpověď. Co neberu, je Tvůj dovětek o mém nakrmení ruskou propagandou. Toto ...Zobrazit celý příspěvek
Logik.
Slušně jsem žádal o názor. Beru na vědomí Tvé znalosti v tomto oboru a děkuji Ti za kvalitní odpověď.
Co neberu, je Tvůj dovětek o mém nakrmení ruskou propagandou.
Toto pro mě urážlivé chování .si příště prosím odpusť.
Děkuji.Skrýt celý příspěvek"Slušně jsem žádal o názor" Ne, ty jsi jednoznačně tvrdil, že něco je nějak: "Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2,1Ten rozdíl v rychlosti je dost." I když je to úplně ...Zobrazit celý příspěvek
"Slušně jsem žádal o názor"
Ne, ty jsi jednoznačně tvrdil, že něco je nějak:
"Ale akcelerace se zastaví na M1,6 u F16 na M2-2,1Ten rozdíl v rychlosti je dost."
I když je to úplně jinak. To nebyla otázka. Žádal jsi až o názor na něco, co mělo vyplynout z této údajné pomalé maximálky.
A protože se přesně tento argument pravidelně opakuje u "F-35 hejtů", šířených proruskými zdroji - a protože argument z jiné diskuse, který je také nepravdivý, se pravidelně objevuje v těch samých zdrojích, tak Tě prostě upozorňuji, aby ses
1) zamyslel, odkud bereš informace.....
2) si uvědomil, že to, co Ti je "jasné", vůbec "jasné" být nemusí.
Možná jsem to napsal trochu příznakově, za to se klidně omluvím, ale podstata zústává: jsi si evidentně jist věcmi, které jsou v realitě úplně jinak....
Btw. to "nakrmení" není vůbec myšleno pejorativně. Pokud je člověk přesvědčen o nepravdě, tak "nakrmení" znamená jen to, že člověk nedal pozor a čerpal z neseriózního zdroje, to se může stát každému.
Druhá možnost: že nejde o nakrmení, ale o Tvoji "originální myšlenku", to je totiž daleko horší možnost a byla by to pro Tebe daleko horší vizitka.
Protože to by znamenalo, že jsi schopen v oblastech, kde evidentně neznáš ani základní fakta (promiň, ale pokud jsi byl toto schopen napsat, tak to tak prostě je), sám sobě věřit natolik, že jsi schopen vydávat své "vaření z vody" za fakta, to by mi přišlo podstatně horší. Věřit falešnému zdroji mi přijde podstatně menší prohřešek, než takováto evidentně přehnané sebevědomí. Bejt tebou bych zůstal u toho, že jsi byl nakrmen :-)Skrýt celý příspěvek
jestli tu chcete opravdu dohánět supersonické cíle, tak potřebujete jinou mašinu :-) Mig 31 umí s cestovní rychlostí 2,35 Mach a 4 střelami R 37 combat radius 720 km. Další co by ...Zobrazit celý příspěvek
jestli tu chcete opravdu dohánět supersonické cíle, tak potřebujete jinou mašinu :-) Mig 31 umí s cestovní rychlostí 2,35 Mach a 4 střelami R 37 combat radius 720 km.
Další co by za to opravdu stálo je už pouze F 22 s pořádnou supercruise.Skrýt celý příspěvek
Blbost.
F-35 nemá podstatně lepší akceleraci.Blbost.
F-35 nemá podstatně lepší akceleraci.- Naložená F-16 dá max M1.4. Naložená F-35 překonává M1.6. Podvěsy podstatně kriplí odpor letadla. - F-16 není ani čistá schopna udržet nadzvukovou rychlost na mil. F-35 ano s ...Zobrazit celý příspěvek
- Naložená F-16 dá max M1.4. Naložená F-35 překonává M1.6. Podvěsy podstatně kriplí odpor letadla.
- F-16 není ani čistá schopna udržet nadzvukovou rychlost na mil. F-35 ano s občasnými (jestli si dobře pamatuji tak 1x za minutu na pár sekund) zápaly AB. Tedy evidentně má F-35 podstatně větší rezervu ve výkonu, tedy může akcelerovat rychleji
Že ty zase porovnáváš naloženou F-35 s prázdnou F-16 bez podvěsů, aby Ti to vyšlo?Skrýt celý příspěvekJednoduše jsi napsal blbost. F-35 má mizernou transsonickou akceleraci a pokud se bavíme o záchytu, tak ten se neprovádí s těžkým nákladem. ------- Ze třech letadel, které jsi ...Zobrazit celý příspěvek
Jednoduše jsi napsal blbost.
F-35 má mizernou transsonickou akceleraci a pokud se bavíme o záchytu, tak ten se neprovádí s těžkým nákladem.
-------
Ze třech letadel, které jsi zmínil je supercruise jen GripenE. Céčko má při velmi lehkém naložení k němu nejblíže (údajně dokáže už prolomenou rychlost udržet na mil i s bagem), šestnáctka na malém palivu může také.
Akcelerace na forsáži bude pro F-35 skvělá na nízké rychlosti, pak do toho začne promlouvat aerodynamika...
Takže ta tvoje bombardovací mantra je právě zkreslením "aby ti to vyšlo".
Jinak ano, pro bombardovací mise je F-35 v reálu velmi rychlá.
Tvůj "důkaz" v odstavci 2) je jednoduše wishful blábol:
"...tak je evidentně F-35 schopna rychleji akcelerovat i v supersonickém režimu"Skrýt celý příspěvek"F-35 má mizernou transsonickou akceleraci" Co takhle začít diskutovat slušně, a pokud v diskusi tvrdíš něco, čím popíráš předchozí posty, tak svůj názor odůvodnit? Na základě čeho ...Zobrazit celý příspěvek
"F-35 má mizernou transsonickou akceleraci"
Co takhle začít diskutovat slušně, a pokud v diskusi tvrdíš něco, čím popíráš předchozí posty, tak svůj názor odůvodnit? Na základě čeho to tvrdíš?
" šestnáctka na malém palivu může také."
Pro F-16 jsou odlišné svědectví. Někteří piloti říkají, že že nemůže:
https://www.livefistdefence.co...
jiní říkají, že některé verze se mohli čisté či skoro čisté udržet někde kolem M1.05 (nejvyšší číslo, co jsem viděl bylo M1.1).
http://www.f-16.net/forum/view...
Takže i kdyby byla pravda ta druhá varianta (pravděpodobně bude záviset na přesných parametrech stroje), tak F-35 zvládá podobně M1.2
https://www.airforcemag.com/ar...
přičemž se u ní nikde v této souvislosti neudávají "výmluvy" typu "s málem paliva", což přeložené do lidské řeči znamená: v bojové konfiguraci nikoli.
Tedy F-35 má evidentně podstatně více volného výkonu i v supersonickém letu, když na MIL udrží vyšší rychlost. A když na F-16 navěsíš výzbroj (i BVR AA rakety a jejich pylony mají nemalý drag) a bagy, tak už je situace zcela jasná.
Takže si prosím nech svoje řeči o blbostech od cesty a příště radši argumentuj.
PS: A u Gripenu jsem mluvil o Cčku - pochopitelně, neboť to se reálně pro airpolicing používalo. Vlastnosti Ečka zatím víme jen "od výrobce", ne z reálnejch zkušeností pilotů.Skrýt celý příspěvekOpět opakuji, že jsi napsal blbost. Ty tvoje rádoby "logické" vývody mě vůbec nezajímají, protože jsou to bláboly. F-35 má suchý tah jak F-16 na na forsáži. Přesto nemá lepší ...Zobrazit celý příspěvek
Opět opakuji, že jsi napsal blbost.
Ty tvoje rádoby "logické" vývody mě vůbec nezajímají, protože jsou to bláboly.
F-35 má suchý tah jak F-16 na na forsáži.
Přesto nemá lepší transsonickou akceleraci než šestnáctka. Má ji horší. Může být lepší než šestnáctka s bagama, ale to nebylo předmětem diskuze. Normálnímu logikovi by tohle stačilo, ty budeš postovat nějaké pindy, o které tě nikdo nežádal a které vůbec nic nedoazují. Klidně mi tu postni občanský zákoník pako.
Že něco bylo s málem paliva není žádná výmluva, ale palivo ovlivňuje hmotnost - tedy jak zatížení tahu, tak i zatížení vztlaku. Napsal jsem pravdu o tom, že poloprázdná šestnáctka začne mít určité úžasné schopnosti. V tom není snaha cokoli zkreslovat.
A mimochodem unloading taky není žádný všespásný manévr, protože pořád platí fyzika a težší těleso je prostě obtížnější rozpohybovat. U F-35 jde ale i o průřez a odpor.
Takže naposledy opakuji, že jsi napsal kravinu a to samé by ti řekli šestnáctkoví piloti USAF.
----------------------
Ještě poznámka k Číně. Před Vánocema jsem sdělil blízkým, že se nechám zaměstnat, protože po 21.1. očekávám nějaký bordel. Na ten datum připadal Brexit a hlasování o navýšení dluhu v USA.
Jak jsem řekl, tak jsem učinil a jedním z důsledků je, že už dál nebudu trávit čas tvým doučováním kreténe, tolik času nemám.
jinak ta sračkonákaza může být stejně tak bublina pro odvedení pozornosti jako celosvětový průser. Tak hodně štěstí.Skrýt celý příspěvekA ještě pocitologický kvíz na rozloučenou (meditace o čistotě a zvukové bariéře): GripenE 64kN - je supercruise GripenC 54kN - s málo palivem supercruise, jinak je prý schopen ...Zobrazit celý příspěvek
A ještě pocitologický kvíz na rozloučenou (meditace o čistotě a zvukové bariéře):
GripenE 64kN - je supercruise
GripenC 54kN - s málo palivem supercruise, jinak je prý schopen udržet na dry
F-16C 79kN - s málo palivem je supercruise
F-35A (ta nejlepší z F-35 na akceleraci) 120KN - ta prasnice se trápí i s takovým brutálním tahem, není supercruise, je superfat
Ano, to letadlo je velmi dobré ve srovnání s naloženými AG stroji, případně ve srovnání s bagy obloženými stroji, ale nemá potřebnou čistotu pro oslňování v transsonické akceleraci, ani pro snadné dosahování vysokých rychlostí. Vše musí přeprat motorem.Skrýt celý příspěvekLuky: Já jsem to, co tvrdím doložil. Ty tady jen dokolečka opakuješ to samé, aniž bys dodal jakýkoli argument. Tomu se neříká argumentace, ale kolovrátek. "Přesto nemá lepší ...Zobrazit celý příspěvek
Luky: Já jsem to, co tvrdím doložil. Ty tady jen dokolečka opakuješ to samé, aniž bys dodal jakýkoli argument. Tomu se neříká argumentace, ale kolovrátek.
"Přesto nemá lepší transsonickou akceleraci než šestnáctka. "
Podruhé: Zdroj?
"F-16C 79kN - s málo palivem je supercruise"
Celý Tvůj omyl vyplývá z toho, že nechápeš různé významy supercruise. Správně se supercruise používá pro udržení supersonické rychlosti cca nad M1.3, protože tam to začne být ekonomické (spotřebované palivo na misi je funkcí výkonu a času). Označovat F-16 jako supercruise, protože udrží rychlost na MIL nad M1 je defakto špatně.
A pokud chceš používat nepřesný výraz supercruise jako "udrží jakoukoli rychlost nad M1", pak je supercruise i F-35, a to blíže "skutečnému supercruise", než F-16, protože u F-35 byla doložená M1.2. To vše jsem doložil v minulém postu, a nic z toho jsi nevyvrátil.
A pak k pár Tvým konkrétním přinejmenším zavádějícím tvrzením:
"a težší těleso je prostě obtížnější rozpohybovat"
T/W F-16 a F-35 je velmi podobné. U nových verzí F-16, kde se udává váha i přes 10t, má F-35 navrch.
"U F-35 jde ale i o průřez a odpor."
Ne jde i, ale jde především, a to nejen o průřez, ale především o koeficient odporu, který neznáš, takže celá Tvá argumentace je postavená na vodě.
"Může být lepší než šestnáctka s bagama, ale to nebylo předmětem diskuze"
Předmětem původní diskuse byla vhodnost pro intercepting - na něj se létá s bagama, protože je třeba dolet.
Jinak klasicky ukazuješ typickou realitu člověka, co mu docházejí argumenty a myslí si, že vyhraje diskusi aspoň urážkou....
PS: A pokud by Tě to zajímalo, tak F-35 ve skutečnosti přinejmenším v subsonickém režimu prokazatelně překonává ve zrychlení i Su-35
http://www.f-16.net/forum/view...
což vyvrací Tvé tvrzení o aerodynamické nečistotě F-35.Skrýt celý příspěvekLockheed Martin Vice President O’Bryan něco před osmi lety doložil? Nedoložil nic, jen se v tom oslavném článku snaží někomu nacpat, že po rozhonu Panthera na Mach 1.6 pak letadlo ...Zobrazit celý příspěvek
Lockheed Martin Vice President O’Bryan něco před osmi lety doložil? Nedoložil nic, jen se v tom oslavném článku snaží někomu nacpat, že po rozhonu Panthera na Mach 1.6 pak letadlo dokáže uletět na plný MIL/dry 150 mil, než mu to klesne na Mach 1.2..??! Nebo co tím myslel? To je takový blábol, že mohl plácnout cokoli.
Od té doby se už dávno ví, že F-35 na dry nadzvuk neudrží, nikdo se to nesnaží tvrdit, jen ty se svou reklamou na Persil.
Šestnáctka je schopna s tahem F-35 pokořit dva machy, zatímco F-35 s tím tahem neprolomí rychlost zvuku (když jsi na ty "selský" úvahy).
A opravdu ne, netvrdím tím, že šestnáctka běžně lítá dva machy a že s F-35 nejde dělat air policing.Skrýt celý příspěvek"Lockheed Martin Vice President O’Bryan něco před osmi lety doložil? Nedoložil" ???? Víš - já jsem doložil aspoň něco. Není to 100% důkaz - ale je to tvrzení člověka, co o tom ...Zobrazit celý příspěvek
"Lockheed Martin Vice President O’Bryan něco před osmi lety doložil? Nedoložil"
???? Víš - já jsem doložil aspoň něco. Není to 100% důkaz - ale je to tvrzení člověka, co o tom letadle něco ví. Co jsi doložil ty? Nic. Jen dokolečka kritizuješ, ale argument žádný přinést evidentně neumíš.
Až přineseš lépe podložený argument o tom, že toho F-35 schopna není, než je vyjádření člověka, co to letadlo vyrábí, pak můžeš rozporovat vyjádření O'Bryana, že je to slabý důkaz. Do té doby jsou to z Tvojí strany plané řeči.
"Nebo co tím myslel? To je takový blábol, že mohl plácnout cokoli."
Sorry, ale nauč se anglicky. Význam té jeho věty je zcela jasný, spojení "maintain speed" má zcela jasný význam. A rozhodně to není "klesání rychlosti", jak se to snažíš překroutit. Naprosto jasným překladem je, že je schopný udržet rychlost M1.2.
"Šestnáctka je schopna s tahem F-35 pokořit dva machy, zatímco F-35 s tím tahem neprolomí rychlost zvuku (když jsi na ty "selský" úvahy)."
Teda, srovnávat dvě jinak těžký letadla s jinak výkonými motory na stejném jmenovitém tahu, to je tak primitivní demagogie, že by sis ji moh snad odpustit i Ty.
Představ si, že ani F-22 se s tahem F-35 nedostane do nadzvuku. Taky to je křáp, co?Skrýt celý příspěvekPS: A pokud se ti zdá divnej ten limit 150nm, tak 150nm na M1.2 odpovídá cca 10minutám - a právě v té době měli F-35 limit na maximální rychlost po dobu delší než 10 minut z důvodu ...Zobrazit celý příspěvek
PS: A pokud se ti zdá divnej ten limit 150nm, tak 150nm na M1.2 odpovídá cca 10minutám - a právě v té době měli F-35 limit na maximální rychlost po dobu delší než 10 minut z důvodu přehřívání draku (nebyla certifikovaná elektronika). Tento limit již neplatí.Skrýt celý příspěvek
Ak predpokladame ze cista F16blk50 vs cista F35, bude F16 na tom lepsie, kedze pomer tahu ku hmotnosti je +- rovnaky, ale F16blk50 je mensia. Bude F16blk50 "dobiehat" F35 v ...Zobrazit celý příspěvek
Ak predpokladame ze cista F16blk50 vs cista F35, bude F16 na tom lepsie, kedze pomer tahu ku hmotnosti je +- rovnaky, ale F16blk50 je mensia. Bude F16blk50 "dobiehat" F35 v parametroch s pridavanim vyzbroje.
Podla tychto stranok maju tieto dve lietadla +- vyrovnane parametre ked ma F16 Drag Index 50
https://www.key.aero/forum/mod...
http://elementsofpower.blogspo...
F16 +2x aim9 +4x aim120 +300Galonova pridavna nadrz odpoveda, Drag Index 68 (ked odhodi nadrz klesne DI z 68 na 53)
F16 +2x aim9 +4x aim120 +CFT nadrze odpoveda, Drag Index 50
v tychto dvoch konfiguraciach ale na neobsadenych zavesnikoch nemozu byt ani pylony.
Ked sa budu uvazovat aj na neobsadenych zavesnikoch aj prazdne pylony tak potom stacia 4xAA rakety a uz ma F16 drag index 50.
S toho mi vychadza ze F35 je pre airpolicing rovnako dobra ako F16.Skrýt celý příspěvek"Ak predpokladame ze cista F16blk50 vs cista F35, bude F16 na tom lepsie, kedze pomer tahu ku hmotnosti je +- rovnaky, ale F16blk50 je mensia. " ??? A proč jako??? Velikost s tím ...Zobrazit celý příspěvek
"Ak predpokladame ze cista F16blk50 vs cista F35, bude F16 na tom lepsie, kedze pomer tahu ku hmotnosti je +- rovnaky, ale F16blk50 je mensia. "
??? A proč jako???
Velikost s tím může souviset leda tak, že bys bral do úvahy odpor, pak ovšem ten odpor závisí na čelním průřezu. Vzhledem k tomu, že hmotnost roste s třetí mocninou, zatímco průřez s druhou, tak menší letadlo bude mít měrný odpor (na jednotku výkonu) větší. Tedy F-16 přijde kvůli odporu o větší procento výkonu motoru, než F-35, a tedy bude mít T-D/W menší a bude tedy zrychlovat pomaleji.
Takže to bude přesně naopak, než tvrdíš.
"Podla tychto stranok maju tieto dve lietadla +- vyrovnane parametre ked ma F16 Drag Index 50
http://elementsofpower.blogsp... o..."
Ovšem jaksi se to porovnává zaprve nikoli se skutečnými hodnotami, ale pouze s požadavky.
A zadruhé se to porovnává F-16 s F-35 v nespecifikované bojové konfiguraci, ovšem podle všeho s těžkýma pumama a plnou nádrží. Vzhledem k tomu, že nesená váha podstatně mění rychlost akcelerace, tak kdyby se srovnaly konfigurace srovnatelné (tedy F-35 s palivem na stejný dolet, jako F-16) tak bude F-35 zrychlovat lépe.Skrýt celý příspěvekTy seš fakt kolík logiku. "Lepší" transsonickou akceleraci vyvodíš z tahu a máš jasno, odpor ze vztahu mezi objemem a průřezem kvádru...tvl ty jsi komik neuvěřitelnej. Už jsi si ...Zobrazit celý příspěvek
Ty seš fakt kolík logiku.
"Lepší" transsonickou akceleraci vyvodíš z tahu a máš jasno, odpor ze vztahu mezi objemem a průřezem kvádru...tvl ty jsi komik neuvěřitelnej.
Už jsi si někdy všiml, že F-35 je velikostí dost podobná šestnáctce - má ale celkem podstatně větší průřez i hmotnost...ale co, tobě k "logice" stačí cihla :D
(konkrétně pro F-35 zanedbatelný zjednodušení, to uznávám :)
Mimochodem "výpočty" co postnul MartinM byly příliš optimistický pro Panthera Obesus Obesus.
Internety se hemží těmito výpočtáři, kterým "vychází" CFT bez odporu, "Panther co na tom přeci není zas tak špatně" a další konjunkturalistický "důkazy"...
------
Nejsi to ty Rapiere?Skrýt celý příspěvek"Lepší" transsonickou akceleraci vyvodíš z tahu." Ufff. A proč bych jako neměl? Ono už neplatí, že F = ma???? Z čeho jiného vyplývá akcelerace, než z rozdílu dopředné síly - tedy ...Zobrazit celý příspěvek
"Lepší" transsonickou akceleraci vyvodíš z tahu."
Ufff. A proč bych jako neměl? Ono už neplatí, že F = ma???? Z čeho jiného vyplývá akcelerace, než z rozdílu dopředné síly - tedy tahu, a odporu????? Nauč se základy fyziky.
Pokud tedy víme, jaký je rozdíl mezi aktuálním a maximálním tahem při rovnováze těch sil: což je právě situace, kdy se udrží rychlost, víme z F=ma, jak se bude zrychlovat.
"a máš jasno, odpor ze vztahu mezi objemem a průřezem kvádru...tvl ty jsi komik neuvěřitelnej."
Směješ se jen vlastnímu nepochopení poměrně primitivní věci.
Odpor samozřejmě závisí na průřezu a koeficientu. Martin vyvozoval zákonitost odporu na velikosti, jelikož ovšem ten koeficient není funkcí velikosti (on teda kvůli "molekularitě" vzduchu je, ale v našem případě to roli nehraje), nutně mluvil o průřezu. Tedy těžší a větší letadlo bude mít průřez na tunu menší, než letadlo menší.
Samozřejmě, že u skutečné situace závisí na tvaru a tedy na koeficientech. Pokud ale jde něco vyvodit jen z velikosti, jak to Martin dělal, tak toto.
"Už jsi si někdy všiml, že F-35 je velikostí dost podobná šestnáctce - má ale celkem podstatně větší průřez i hmotnost..."
Ufff. A?
Velikost, ve smyslu horního průmětu, do aerodynamiky vstupuje defakto pouze přes součin s lift coeficientem. Lift coefficient pro tlustá tělesa je ale natolik odlišný od "křídla", že odhadovat něco čistě z plochy letadla je kravina. Ani náhodou nejde "by voko odhadnout", a už vůbec ne pro supersonický let, kde se chová spousta věcí neintuitivně.
Takže Tvá argumentace je s odpuštěním naprostý nesmysl. F-35 je prostě těžší letadlo s větším čelním průřezem a patřičně silnějším motorem. Z toho, jakou má plochu, nejde tvrdit nic aspoň trochu přesného. A jestli jde odhadnout alespoň něco, pak to, že zpravidla letadla s menším křídlem vzhledem k velikosti jsou optimalizované na vyšší rychlosti (menší parazitický odpor z obtékání tělesa), takže to by byl jen argument pro to, že F-35 bude akcelerovat lépe.
Btw. ani z čelního průřezu nejde nic absolutně soudit - opět může jít jen o velmi hrubý odhad, protože jaksi opět závisí na koeficientu odporu, který se může nemálo lišit, a především se bude měnit s rychlostí letadla (takže klidně jedno může mít nižší koeficient v subsonickém a druhé v supersonickém režimu).
"Mimochodem "výpočty" co postnul MartinM byly příliš optimistický pro Panthera"
No, todle Tvoje tvrzení by vyžadovalo nějaký důkaz. Umíž to doložit?
"Internety se hemží těmito výpočtáři, kterým "vychází" CFT bez odporu"
CFT bez odporu by ale jaksi přidávaly body pro F-16, nikoli F-35, nějak se Ti to plete.... Navíc jde o typický argumentační faul, kdy vlastně tvrdíš: spousta lidí se plete, takže todle je určitě špatně.Skrýt celý příspěvekPre logik 23:56 27.02.2020 "Velikost s tím může souviset leda tak, že bys bral do úvahy odpor, pak ovšem ten odpor závisí na čelním průřezu. Vzhledem k tomu, že hmotnost roste s ...Zobrazit celý příspěvek
Pre logik
23:56 27.02.2020
"Velikost s tím může souviset leda tak, že bys bral do úvahy odpor, pak ovšem ten odpor závisí na čelním průřezu. Vzhledem k tomu, že hmotnost roste s třetí mocninou, zatímco průřez s druhou, tak menší letadlo bude mít měrný odpor (na jednotku výkonu) větší. Tedy F-16 přijde kvůli odporu o větší procento výkonu motoru, než F-35, a tedy bude mít T-D/W menší a bude tedy zrychlovat pomaleji.
Takže to bude přesně naopak, než tvrdíš.."
Chapem co myslite, ale to by platilo keby mali tie lietadla rovnaky tvar, ale F35 je "baculkatejsi". Podla odhadu s dostupnych obrazkov celny prierez F16 je cca5m2 (26,2kN/m2) a F35 je cca8,5m2 (22,5kN/m2).
Ano na http://elementsofpower.blogspo...
Je pre KPP konfiguraciu nezname mnozstvo paliva, ale je tam aj graf kde porovnavaju KPP bez bomb iba 4xAMRAAMs obsah paliva je neznama, ale zrychlenie vychadza podobne ako F16BlK50.
Na dalsom odkaze je tiez porovnanie F35 +4AAM a F16 +4AAM a vyslo to podobne. Ak mate presnejsie cisla zaslite mi ich.
Cize ked porvname Vaha
F16 +AAM (4*152kg) +palivo (3200kg) = 12250kg T/W = 1,07
F35 +AAM (4*152kg) +palivo (4666kg) = 18295kg T/W = 1,045
A F16 ma lepsi pomer vykonu k ploche, jedine na com zacina stracat je ze nesie vyzbroj externe, a na zaklade predoslich zdrojov vyzera ze ked F16 ma cca Drag Index =50, potom su na tom narovnako.
Pri palive som uvazoval rovnaku SFC a je to na rovnaku dobu letu na pridavne spalovanie.Skrýt celý příspěvek"Podla odhadu s dostupnych obrazkov celny prierez F16 je cca5m2 (26,2kN/m2) a F35 je cca8,5m2 (22,5kN/m2)." Todle je ale něco úplně jiného, než jsi tvrdil předtím. Todle má už ...Zobrazit celý příspěvek
"Podla odhadu s dostupnych obrazkov celny prierez F16 je cca5m2 (26,2kN/m2) a F35 je cca8,5m2 (22,5kN/m2)."
Todle je ale něco úplně jiného, než jsi tvrdil předtím. Todle má už smysl, a je to pravda, ale je to jen kousek ze složité skládačky.
Drag není ani zdaleka jen funkcí čelního průmětu. Dokonce čelní průmět nemusí být ani zdaleka rozhodující: u letadla se k němu dokonce ani Cd nevztauje, to se udává relativně k wing-area. A právě tu má zas F-35 (v poměru) menší.
Nemluvě o tom, že externí výzbroj znamená, že nemůžeš dodržet pravidlo ploch, což povede k dalšímu odporu, a je hromada dalších věcí, který do toho lezou. Např. zvětšení sacího otvoru (a tedy navýšení průmětu) u F-16 (bigmouth) vedlo k zlepšení celkových parametrů letadla, nikoli zhoršení. Atd.
"Na dalsom odkaze je tiez porovnanie F35 +4AAM a F16 +4AAM a vyslo to podobne."
Druhej odkaz je z roku 2008, kdy se o letadlech nic nevědělo. A některý závěry, např.: "no matter how lightly loaded F-35 is, it wont have enough maneuverability to do any nice tricks at the airshows. " jsou evidentně mylný (viz některý záběry z airshow).
"Cize ked porvname Vaha"
Problém je, že porovnáváš novej motor pro F-16 s váhou lehčích dřívějších verzí.
Pokud vezmeme např. verzi USAF, tak ta váží 8936kg, nikoli 8500 a už je to obráceně. A to je to furt verze bez CFT, která v reálu vždy poveze bagy.
https://www.af.mil/About-Us/Fa...
V každém případě, ty rozdíly v T/W jsou i tady natolik malé, že rozhodující bude odpor, který nejde od pohledu určit. Proto jsou takovéto výpočty čistě za "ilustrační" - dá se +- odhadnout, jestli letadla jsou nebo nejsou "ve stejné třídě", což F-16 a F-35 zhruba jsou, ale rozhodně nejde porovnávat desetinky T/W a něco z toho vyvozovat. Za daleko více vypovídající pokládám svědectví pilotů.
http://www.f-16.net/forum/view...
"I spoke to an F-35 pilot at Nellis the other day during the airshow. He was a former Viper pilot. He said he has out-accelerated an F-16 that was carrying nothing but a centerline tank (both planes flying the say speed, and got into full burner at the same time). He said if the F-16 was completely clean, he believes the acceleration would be very similar to the F-35."
http://www.f-16.net/forum/view...
"F-35 also has more fuel than we are accustomed to, it carries the load inside and is not as dependent on afterburner. (oproti F16)"
atd..Skrýt celý příspěvekpre logik 17:59 28.02.2020 Preto som vytiahol celne plochy, lebo to sa da ako tak odhadnut, ostatne straty neviem posudit, predpokladajme ze mate pravdu a F35 ma clekovy odpor ...Zobrazit celý příspěvek
pre logik
17:59 28.02.2020
Preto som vytiahol celne plochy, lebo to sa da ako tak odhadnut, ostatne straty neviem posudit, predpokladajme ze mate pravdu a F35 ma clekovy odpor realtivne ku svojej vahe a vykonu aspon tak dobry ako F16.
Co sa tika vahy, mate pravdu, podarilo sa mi najst Flight manual pre F16Blk50 tam udavaju prazdnu hmotnost okolo 9070kg cize este trochu tazsie ako ste uviedol Vy.
Ano v T/W su male rozdieli, len som chcel ukazat ze F16Blk50 v cistej konfiguracii ma mierne navrh v T/W a moze tazit aj zo s vojeje velkosti, co ako ste mi ukazali neplati.
Cize da sa poveda ze F35 bude pre airpolicing minimalne tak dobra ako F16blk50.Skrýt celý příspěvek"Preto som vytiahol celne plochy, lebo to sa da ako tak odhadnut, ostatne straty neviem posudit," A proč si nevytáh např. povrch křídla, definující plochu kde dochází k tření se ...Zobrazit celý příspěvek
"Preto som vytiahol celne plochy, lebo to sa da ako tak odhadnut, ostatne straty neviem posudit,"
A proč si nevytáh např. povrch křídla, definující plochu kde dochází k tření se vzduchem? Uvažovat právě jen ty parametry, které se mi hodí do krámu, je všechno, jen ne objektivní přístup k věci.
"Ano v T/W su male rozdieli, len som chcel ukazat ze F16Blk50 v cistej konfiguracii ma mierne navrh v T/W"
Jenže to je prostě nesmyslná argumentace. Točit se na drobných zlomcích čísel, když existují jiné, pro danou věc podstatné parametry, v kterých se ta letadla liší, je závažná metodologická chyba.
"Cize da sa poveda ze F35 bude pre airpolicing minimalne tak dobra ako F16blk50."
Nedá. Je to podobnej nesmysl, jako bys tvrdil, že Pz IV A je podobně výkonnej tank, jako např. T-34, protože maj +- podobnou ráži.
Vyvozovat cokoli na základě podobnosti jednoho parametru (notabene tvrdit, že jeden je lepší, protože ho má o zlomek lepší) v situaci, kdy daná věc závisí na X parametrech, je s odpuštěním pěkná blbina.
Buďto umíš udělat kompletní aerodynamickej model obou letadel - pak můžeš něco vyvozovat z čísel, anebo prostě můžeš konstatovat, že nevíš. A pak Ti nezbude, než uzavřít, že z dostupných čísel nic jistého tvrdit nejde. A spolehnout se na zprávy lidí, kteří s těmi letadly lítají, a Ti tvrdí něco docela jiného, než jaký je Tvůj závěr.Skrýt celý příspěvekpre logik 15:28 29.02.2020 Plocha kridal F35=43m2, pomer tahu k ploche 4,44 kN/m2 Plocha kridal F16=28m2, pomer tahu k ploche 4,67 kN/m2, tento parameter vychadza mierne lepsie pre ...Zobrazit celý příspěvek
pre logik
15:28 29.02.2020
Plocha kridal F35=43m2, pomer tahu k ploche 4,44 kN/m2
Plocha kridal F16=28m2, pomer tahu k ploche 4,67 kN/m2, tento parameter vychadza mierne lepsie pre F16.
Moj ciel nebolo vyzdvihnut drobne zlomky cisiel, moj ciel bolo ukazat ze F16 nema tento parameter horsi ako F35 +tazi zo svojej velkosti, ale ako ste ma upozornili uvazoval som zlu hmotnost prazdnej F16.
Uvedte tie ine podstatne parametry v ktorych sa tie lietadla lisia, pre airpolicing.
Na zaklade tvrdeni pilotov, ktore lietadlo Vy povazujete ze je lepsie pre airpolicing F16 ci F35.Skrýt celý příspěvekReference wing aera v tomto případě ovšem není jen křídlo, protože obě to jsou vztlaková tělesa. U F-35 přesná čísla neznám, u F-16 dělá 45% vztlaku trup, křídla jen zbytek. Takže ...Zobrazit celý příspěvek
Reference wing aera v tomto případě ovšem není jen křídlo, protože obě to jsou vztlaková tělesa. U F-35 přesná čísla neznám, u F-16 dělá 45% vztlaku trup, křídla jen zbytek. Takže pokud by to mělo mít vůbec nějakej smysl, tak bys to nesměl počítat z "nesmyslnejch" čísel z wiki.
Ale smysl by to nemělo i tak, protože opět ta čísla jsou tak blízko sebe, že naprosto nemá smysl je porovnávat. Takovej Gripen E má mít supercruise, a tendle parametr má podstatně menší. Celý co tady provádíš prostě vůbec nemá smysl. Kolikrát to musím napsat, než budeš na to reagovat???
"Uvedte tie ine podstatne parametry v ktorych sa tie lietadla lisia, pre airpolicing."
AERODYNAMIKA. A ta nejde ani náhodou vyjádřit jedním číslem, jak se tu furt snažíš dělat.
"Na zaklade tvrdeni pilotov, ktore lietadlo Vy povazujete ze je lepsie pre airpolicing F16 ci F35."
Citace jsem dával. Přechroustávat to nemá cenu, jen bych to zmršil, přečti si to v originále.Skrýt celý příspěvekpre logik 01:09 03.03.2020 Najprv som tvrdil ze cista F16blk50 je na tom lepsie ako F35, vyrovna sa pri nalozeni s Drag index 50 (co odpoveda 4xAAM+300galonova nadrz), a potom je ...Zobrazit celý příspěvek
pre logik
01:09 03.03.2020
Najprv som tvrdil ze cista F16blk50 je na tom lepsie ako F35, vyrovna sa pri nalozeni s Drag index 50 (co odpoveda 4xAAM+300galonova nadrz), a potom je uz F35 lepsia.
Upozornili ste ma ze moje cisla nie su korektne, a uviedli ste aj skusenosti pilotov, ja som to uznal a upravil som svoje tvrdenie, ze F35 je minimalne tak dobra pre airpolicing ako F16blk50.
Na to ste mi odpovedali, ze to s tych tvrdeni pilotov vobec nevypliva, a ked sa Vas spytam na Vas nazor tak ma odkazete zase na tvrdenie pilotov.
S toho mi vypliva, ze si myslite but, ze sa to neda urcit alebo ze F35 je horsia, preto sa pytam.Skrýt celý příspěvekDoteď jsi se neptal, buďto jsi tvrdil nepravdy, anebo jsi "rozkazoval" ("uveďte...."). Pokud se ptáš, tak odpověď je, že výkonnostní charakteristiky běžně udávané na webu jsou ...Zobrazit celý příspěvek
Doteď jsi se neptal, buďto jsi tvrdil nepravdy, anebo jsi "rozkazoval" ("uveďte....").
Pokud se ptáš, tak odpověď je, že výkonnostní charakteristiky běžně udávané na webu jsou buďto natolik blízké (např. T/W) nebo natolik zavádějí (různé přepočty na wing area apod), že Z NICH nejde vyvodit, který z letadel má lepší výkony. To je jediný korektní závěr.
(PS: To neznamená, že se to nedá vyvodit alespoň s nějakou jistotou z jiných dat, např. zkušenosti pilotů, nebo onoho údaje o udržitelnosti M1.2).Skrýt celý příspěvekpre logik 16:40 04.03.2020 Nepytal??? a toto je co??? "Na zaklade tvrdeni pilotov, ktore lietadlo Vy povazujete ze je lepsie pre airpolicing F16 ci F35." Tvrdili ste, ze existuje ...Zobrazit celý příspěvek
pre logik
16:40 04.03.2020
Nepytal??? a toto je co???
"Na zaklade tvrdeni pilotov, ktore lietadlo Vy povazujete ze je lepsie pre airpolicing F16 ci F35."
Tvrdili ste, ze existuje viac parametrov ako T/W, tak som chcel vediet aby ste uviedli, ktore. Necakal som ze sa Vas to tak dotkne.
Za Vasu odpoved dakujem.Skrýt celý příspěvekJediné, co se mě s prominutím "dotýká" je tvoje natvrdlost. Které "parametry" to jsou jsem už napsal několikrát různými způsoby. Asi nejlepší stručné vyjádření je: ...Zobrazit celý příspěvek
Jediné, co se mě s prominutím "dotýká" je tvoje natvrdlost.
Které "parametry" to jsou jsem už napsal několikrát různými způsoby. Asi nejlepší stručné vyjádření je: "Aerodynamika".
A jestli chceš konkrétnějc, tak tě musím zklamat, ale takovou komplexní věc jako supersonickou aerodynamiku prostě jedním nebo i několika číselnými parametry prostě nevyjádříš. I jen tah motoru, kterej tu bereš za konstantní, je funkcí rychlosti, tlaku vzduchu a úhlu náběhu. Atd....
To, že se na to vůbec ptáš prostě ukazuje, že vůbec netušíš komplexnost toho problému, který jsi chtěl řešit pomocí tří čísel z wikipedie.....
A jestli Tě zajímá, jaké jsou všechny parametry vstupující do aerodynamiky, vysvětlovat tady základy aerodynamiky nebudu, najdi si na webu nějaký skripta....Skrýt celý příspěvekpre logik 12:33 05.03.2020 V uvode Vasho vlakna bola diskusia ci je F35 vhodna pre airpolicing, argumentovali ste "F-35 má podstatně lepší akceleraci, než např. Gripen nebo F-16. ...Zobrazit celý příspěvek
pre logik
12:33 05.03.2020
V uvode Vasho vlakna bola diskusia ci je F35 vhodna pre airpolicing, argumentovali ste "F-35 má podstatně lepší akceleraci, než např. Gripen nebo F-16. Tedy pokud není F-35 vhodný na air-policing, pak ani Gripen ni F-16."
Ja som uviedol ze je cca rovnaka ako F16 +DI50, a udal som aj argumenty na zaklade ktorych si to myslim.
Ukazali ste mi ze v nich mam chybu, a uviedli ste aj skusenosti pilotov. akceptoval som to a uviedol som velmi podobny zaver ako ste prezetovali v uvode vlakna. Ten ste tiez znegovali a uviedli ste ze nieje dost udajov a nevypliva to ani s tvrdeni pilotov.
Aj ked potom spominate ze sa to da urcit na zaklade skusenosti pilotov.
A v poslednom prispevku mi vycitate natvrdlost???Skrýt celý příspěvek"v. akceptoval som to a uviedol som velmi podobny zaver ako ste prezetovali v uvode vlakna" A? Mění to něco na tom, že agrumenty, kterými jsi to vyvodil jsou prostě špatně? Že ...Zobrazit celý příspěvek
"v. akceptoval som to a uviedol som velmi podobny zaver ako ste prezetovali v uvode vlakna"
A? Mění to něco na tom, že agrumenty, kterými jsi to vyvodil jsou prostě špatně?
Že prostě z těch parametrů, z kterejch si to vyvodil, to vyvodit nejde, a že ptát se po jinejch parametrech je prostě blbina, protože to vůbec takto jednoduchými čísly nejde popsat?
Úsudek může být vadný, i když shodou náhod dojde k +- správnému řešení.Skrýt celý příspěvekJá za to nemůžu, že všechno pochopíš až na potřetí. Teda, možná trochu můžu, určtitě se mi nedaří to vždy zformulovat úplně správně, ale celou dobu tvrdím to samé: že podle ...Zobrazit celý příspěvek
Já za to nemůžu, že všechno pochopíš až na potřetí. Teda, možná trochu můžu, určtitě se mi nedaří to vždy zformulovat úplně správně, ale celou dobu tvrdím to samé:
že podle dostupných znalostí je F-35 v supersonické akceleraci lepším letadlem než F-16, a že ta jednoduchá číselná kritéria, která se "běžně" (nemysli si, že jsi první, který se s těmi čísly vytasil) udávají pro prokázání opaku mají tak obrovské systémové a metodologické chyby, že z nich nutně vycházejí nesmysly.
Ty jsi jen postupně vytahával jedno z těch špatných kritérií za druhým a já jsem nestíhal Ti je vyvracet.....Skrýt celý příspěvek
S obstarožnymi nie, však ani B-52 neutiekol Migu-21 vo Vietname. :) Len s Labutami ma F-35 problem. ...Zobrazit celý příspěvek
S obstarožnymi nie, však ani B-52 neutiekol Migu-21 vo Vietname. :) Len s Labutami ma F-35 problem. https://fighterjetsworld.com/l... Skrýt celý příspěvek
... na to, ako často sa Tu-160 dostane vôbec do vzduchu, je to len bulvárna správa pre čitateľov ruských bulvárnych správ....
Ten vír v nádržiach musel byť poriadny ....... na to, ako často sa Tu-160 dostane vôbec do vzduchu, je to len bulvárna správa pre čitateľov ruských bulvárnych správ....
Ten vír v nádržiach musel byť poriadny ....
ALCR To trochu špatně chápete airpolicing, na ten je F 35 až moc dobrý a díky svému pokročilému radaru s funkcí NCTR a optickým senzorům dokáže dobře identifikovat typ cíle na ...Zobrazit celý příspěvek
ALCR
To trochu špatně chápete airpolicing, na ten je F 35 až moc dobrý a díky svému pokročilému radaru s funkcí NCTR a optickým senzorům dokáže dobře identifikovat typ cíle na větší vzdálenosti, letadla předchozí generace to dohánějí například kontejnery Litening, jako naše/švédské Gripeny.Skrýt celý příspěvek
Řešení je prosté - narušitele sestřelit. Následovat bude samozřejmě krátkodobý mediální humbuk a silné řeči agresorů, ale situace se stejně uklidní a v konečném důsledku dojde k ...Zobrazit celý příspěvek
Řešení je prosté - narušitele sestřelit. Následovat bude samozřejmě krátkodobý mediální humbuk a silné řeči agresorů, ale situace se stejně uklidní a v konečném důsledku dojde k deeskalaci. Rusko a Čína rozumí jen síle, jejich mentalita je prostě taková. Podívejme se na Turecký příklad - od té doby, co Turci sestřelili ruský bombardér, tak i přes chvilkové vyostření vztahů došlo fakticky k velkému sblížení těch států, jednoduše proto, že rusák si cení takového postoje, najednou pro ně nebylo Turecko jen pes který nekouše, ale silný a suverénní hráč. Tak to prostě je, to nejhorší co můžete udělat v konfrontaci s agresorem, je nechat si od něj kálet na hlavu. Tím se situace jen zhorší. Toto je jakýsi přírodní zákon, který platí na hřišti základní školy stejně jako v mezinárodní politice.
Takže ještě jednou - narušitele sestřelit.Skrýt celý příspěvekOny se hlavně Rusko Turecké vztahy zlepšily velmi viditelně po prozápadním puči v Turecku - zřejmě dostal Erdogan od Rusů "zdarma" včas životně důležitou informaci. Írán ...Zobrazit celý příspěvek
Ony se hlavně Rusko Turecké vztahy zlepšily velmi viditelně po prozápadním puči v Turecku - zřejmě dostal Erdogan od Rusů "zdarma" včas životně důležitou informaci.
Írán narušitele sestřelil a kdyby nebyl prezidentem Trump, už by lítaly Tomahawky.
Když Japonci sestřelí Číňanům letadlo, tak kromě toho, že vůbec nepůjde dokázat, že opravdu porušilo vzdušný prostor, tak japonské továrny v Číně lehnou popelem. To je určitě něco, co Japonci potřebují.Skrýt celý příspěvekNaštěstí žijeme v době, kdy se strategické bombardéry s jadernými zbraněmi na palubě nesestřelují v mezinárodním prostoru. Přispívá k tomu i to, že jsi jenom diskutující :-) O ...Zobrazit celý příspěvek
Naštěstí žijeme v době, kdy se strategické bombardéry s jadernými zbraněmi na palubě nesestřelují v mezinárodním prostoru. Přispívá k tomu i to, že jsi jenom diskutující :-)
O Turecku nic nevíš...Koukni co se děje v Idlibu. podle tureckého MO včera přišli během (nejspíše ruských náletů) o 3 vojáky a 5 jich byl zraněno. Dnes přišli o dva M60TM částečně vč. posádky.
https://twitter.com/RebeccaRam...
Zkoušeli dnes skrze svoje proxy TSK, kam hrnou zbraně sundat, i SU24 - https://twitter.com/QalaatAlMu...
Včera žádali Turci Pentagon o rozmístěnu PATRIOTU podél Turecko-Syrské hranice.
Takhle Rusko-Turecké přátelství nevypadá... :-)Skrýt celý příspěvekJá ale nemluvím o sestřelování v mezinárodním vzdušném prostoru. Mluvím o sestřelování v případě narušení vzdušného prostoru. A nemluvím o rusko-tureckém přátelství, ale o respektu ...Zobrazit celý příspěvek
Já ale nemluvím o sestřelování v mezinárodním vzdušném prostoru. Mluvím o sestřelování v případě narušení vzdušného prostoru. A nemluvím o rusko-tureckém přátelství, ale o respektu založeném na chápání síly. V tom je dost podstatný rozdíl.
Měl byste pozorněji číst a trochu se vždy zamyslet, potom byste totiž zbytečně neodpovídal na něco, co nikdo nenapsal. Ale to už je takový zvyk zastánců rusů, vkládat jiným slova do úst...Skrýt celý příspěvekErdogan pochopí, že půl roku s Ruskem a půl roku s US nefunguje. Až se Putin s Trumpem dohodnou, tak Erdogan už nebude. Utrhl se ze řetězu a je jen otázka času než dojde k výše ...Zobrazit celý příspěvek
Erdogan pochopí, že půl roku s Ruskem a půl roku s US nefunguje. Až se Putin s Trumpem dohodnou, tak Erdogan už nebude. Utrhl se ze řetězu a je jen otázka času než dojde k výše uvedenému.Skrýt celý příspěvek
Je jednodušší napsat že Japonci musejí ~tisíckrát ročně vzlétnout kvůli narušení vzdušného prostoru, než uvést fakt, že v případě narušení vzdušného prostoru Ruskou Federaci to ...Zobrazit celý příspěvek
Je jednodušší napsat že Japonci musejí ~tisíckrát ročně vzlétnout kvůli narušení vzdušného prostoru, než uvést fakt, že v případě narušení vzdušného prostoru Ruskou Federaci to není v průměru ani jednou za rok. Takhle se dělá mediální obraz :-)
Je dobrý připomenout, že obě země ještě nemají uzavřený mír po WW2.Skrýt celý příspěvekTakže Rusové byli na legálním bombardovacím výletu, a jenom zabloudili a náhodou nevyložili náklad tam, kde měli :-)
Takže Rusové byli na legálním bombardovacím výletu, a jenom zabloudili a náhodou nevyložili náklad tam, kde měli :-)
Myslím že podobné hry my, jako ČR (obecně) nemůžeme pořádně chápat už vůbec ne soudit...dělají to v rámci NATO Turci Řekům (ovšem ne bombardéry), dále pak Amící Rusům a oni zase ...Zobrazit celý příspěvek
Myslím že podobné hry my, jako ČR (obecně) nemůžeme pořádně chápat už vůbec ne soudit...dělají to v rámci NATO Turci Řekům (ovšem ne bombardéry), dále pak Amící Rusům a oni zase jim, Švédům a ostatním "sousedům". Čína si v tom jede svoje. V tomhle nejsou žádné dobré a zlé strany, kdo má strategický bombardér s možností nést jaderné zbraně ho nemá na to, aby ho vystavoval na dnech NATO v Mošnově ale právě pro tyto akce co jsou vypsané v článku.
A vzhledem k tomu, co dělala císařka armáda za druhé světově Číňanům bych Japonce rozhodně nelitoval, kvůli tomu že musejí mít 2-3 vzlety denně...S RF jsou víceméně ve válečném stavu...takže o co jde?Skrýt celý příspěvek....Švédi a Fíni sa chystajú privlastniť si nejaké ruské územie, že im Rusko narúša hranice? .... To je podľa teba hra? Nie, je to arogancia....
....Švédi a Fíni sa chystajú privlastniť si nejaké ruské územie, že im Rusko narúša hranice? .... To je podľa teba hra? Nie, je to arogancia....
No tak konkrétne v roku 2018 vzlietali k Rusom 343 krát. :-p Hneď v druhom odseku článku je dokonca priamo napísané, že 1/3 vzletov pripadá na Rusov, tak o akej tvorbe mediálneho ...Zobrazit celý příspěvek
No tak konkrétne v roku 2018 vzlietali k Rusom 343 krát. :-p Hneď v druhom odseku článku je dokonca priamo napísané, že 1/3 vzletov pripadá na Rusov, tak o akej tvorbe mediálneho obrazu tu fantazírujete?Skrýt celý příspěvek
nevim jestli delas hloupeho, nebo ho delat nemusis, ale narazim na to, ze je velky rozdil kdyz letadlo narusi vzdusny prostor (to se nedeje), nebo se k nemu priblizuje (to co se ...Zobrazit celý příspěvek
nevim jestli delas hloupeho, nebo ho delat nemusis, ale narazim na to, ze je velky rozdil kdyz letadlo narusi vzdusny prostor (to se nedeje), nebo se k nemu priblizuje (to co se deje-vsude ve svete) ale z toho jak je postaveny clanek to vypada, ze narusovani vzdusneho prostoru je na dennim poradku, pritom se to stane v prumer jednou za rok.Skrýt celý příspěvek
Vidím to na vcelku jasnú dislexiu: "Vloni v létě dokonce vstoupil jeden ruský bombardér do japonského vzdušného prostoru dvakrát za sebou během jednoho dne."
Vidím to na vcelku jasnú dislexiu: "Vloni v létě dokonce vstoupil jeden ruský bombardér do japonského vzdušného prostoru dvakrát za sebou během jednoho dne."
To bude podobné kočkování jako na Baltu nebo v Severním moři. Létají si podle svých vlastních pravidel, nezapínají odpovídače v mezinárodním prostoru určeném pro civilní provoz, ...Zobrazit celý příspěvek
To bude podobné kočkování jako na Baltu nebo v Severním moři. Létají si podle svých vlastních pravidel, nezapínají odpovídače v mezinárodním prostoru určeném pro civilní provoz, tak k nim musí airpolicing.
Ale musíme počítat s tím, že s každou další zbytečností, kterou si z Číny objednáte, protože bez ní opravdu nevydržíte, poskytujete peníze na jejich armádu.Skrýt celý příspěvekNe, Čína nevydrží bez nás. Nebudou peníze, nebude jídlo, pojdou hlady. My nebudeme montovat auta, kdejakou elektroniku a kdoví co, ale jídlo si zajistíme lehce. Zchudneme zásadně a ...Zobrazit celý příspěvek
Ne, Čína nevydrží bez nás. Nebudou peníze, nebude jídlo, pojdou hlady. My nebudeme montovat auta, kdejakou elektroniku a kdoví co, ale jídlo si zajistíme lehce. Zchudneme zásadně a kvalita života klesne na hodně nízko, ale přežijeme.
Čínská propaganda efektivně vytváří obraz Číny jako toho, bez koho se neobejdeme. Jenže to především Čína se neobejde bez nás. Jídla si prostě dost nevypěstuje a chovy taky nevystačí.Skrýt celý příspěvek" My nebudeme montovat auta, kdejakou elektroniku a kdoví co, ale jídlo si zajistíme lehce. " Máte to pomotané, jsme montovnou polotovarů dovážených právě ve velkém z Číny a zbytku ...Zobrazit celý příspěvek
" My nebudeme montovat auta, kdejakou elektroniku a kdoví co, ale jídlo si zajistíme lehce. "
Máte to pomotané, jsme montovnou polotovarů dovážených právě ve velkém z Číny a zbytku Asie, lidé na západě jsou tak zhýčkaní technologiemi, že se budou hodně těžce uskromňovat. Pouze v souvislosti s Coronavirem se ukazuje, že i existenční oblast, jakou je zdravotnictví, se stalo závislé na dodávkách materiálů a léků z Číny.
Potraviny si zajistí i Čína, protože to co jsme my překovali ze zbraní na pluhy oni mají v armádní technice.Skrýt celý příspěvekNevím, co máte proti Banggoodu nebo Aliku, obejdu se i bez nich a kupuji součástky a elektroniku, měřící přístroje a některé nářadí přímo. Díky Coronaviru má vše zpoždění a pokud ...Zobrazit celý příspěvek
Nevím, co máte proti Banggoodu nebo Aliku, obejdu se i bez nich a kupuji součástky a elektroniku, měřící přístroje a některé nářadí přímo.
Díky Coronaviru má vše zpoždění a pokud situace ještě nějakou dobu potrvá půjde cena elektroniky (součástky i finální výrobky, včetně spotřební elektroniky¨ pěkně nahoru, bude málo, nedostatek.) Bez součástek z Číny se neobejdou auta ani české nebo evropské firmy.
Jedním z mých zákazníků je firma Foxconn kde zákaznicky vyrábí PC. Dnes firmy nemají plná logistická centra, sklady a zásoby. Důsledky jsem viděl. Je to o plynulém toku materiálu, který plynule neteče. Mimochodem, potřeboval jsem do zákaznického projektu moduly jednoho typu Arduina. cena v GME - Česká firma 630,- Kč/ks. Ten samý modul z Číny po přepočtu za 63,- Kč/ks. Evropské marže :-))) Zlatá Čína.
Bez součástek z Číny se neobejdou ani Eldisy, Retie, ERA, URS, Mesit, Aero..... problém.Skrýt celý příspěvekNemám nic proti konkrétním firmám z Číny, ale proti tomu jak se Evropa obecně stala závislá na dodávkách toho co dřív vyráběla sama. Ta závislost je obrovská a při hlubší analýze ...Zobrazit celý příspěvek
Nemám nic proti konkrétním firmám z Číny, ale proti tomu jak se Evropa obecně stala závislá na dodávkách toho co dřív vyráběla sama. Ta závislost je obrovská a při hlubší analýze se promítne do obranyschopnosti takovým způsobem, že funkční by mohly nakonec zůstat jen věci jako SA 58, AK 47 a RPG 7.
Existuje dost oblastí, kde už neexistuje jiná alternativa proti čínské, americké nebo ruské výrobě.Skrýt celý příspěvekTřeba tenhle: jo sorry nakupuju bez DPH s malou slevou pro mě (beru u nich minimálně) https://www.gme.cz/vyvojovy-ki... To je za 630,- V Číně za 10ks naprosto bez ...Zobrazit celý příspěvek
Třeba tenhle:
jo sorry nakupuju bez DPH s malou slevou pro mě (beru u nich minimálně)
https://www.gme.cz/vyvojovy-ki...
To je za 630,-
V Číně za 10ks naprosto bez problémů u výrobce.Skrýt celý příspěvek
Však v klidu japonsko a Rusko nemají kuli ostrovů uzavřenou mírovou smlouvu od druhé světové války, z prvního hlediska jsou stále ve válce, Japonci odmítají uznat ztrátu Kurilskych ...Zobrazit celý příspěvek
Však v klidu japonsko a Rusko nemají kuli ostrovů uzavřenou mírovou smlouvu od druhé světové války, z prvního hlediska jsou stále ve válce, Japonci odmítají uznat ztrátu Kurilskych ostrovů po prohře v druhé světové válce a stále si je narokuji. Jaksi zapomněli že prohráli jak s usa tak s Ruskem. Je to stejny jako by Německo chtělo území který dnes patří Polsku.Skrýt celý příspěvek
... oni si nárokujú Habomajské ostrovy, to nie sú Kurilské ostrovy.... "Ostrovy leží v bezprostředním sousedství ostrova Hokkaidó. Ruská geografie je spolu s ostrovem Šikotan ...Zobrazit celý příspěvek
... oni si nárokujú Habomajské ostrovy, to nie sú Kurilské ostrovy....
"Ostrovy leží v bezprostředním sousedství ostrova Hokkaidó. Ruská geografie je spolu s ostrovem Šikotan zařazuje do Malého kurilského pásma. Japonská geografie tyto ostrovy ke Kurilám nepočítá. "
"V roce 1956, po složitém vyjednávání společné sovětsko-japonské deklarace, která ukončila válečný stav mezi oběma stranami, Sovětský svaz přislíbil navrátit Habomajské ostrovy Japonsku spolu s ostrovem Šikotan. Má se tak stát po uzavření vzájemné mírové smlouvy. Přestože taková smlouva nebyla podepsána, byl tento slib obnovován během sovětsko-japonských a později rusko-japonských jednání. "
https://cs.wikipedia.org/wiki/...
"Dne 5. dubna 1945 SSSR vypověděl Pakt o neutralitě.V červenci byla podepsána Postupimská deklarace potvrzující, že Japonsku připadnou čtyři velké ostrovy – Honšú, Kjúšú, Hokkaido a Šikoku -a některé menší ostrovy, je-a některé menší ostrovy, jež budou určeny Spojenci[40]. Hlavní velitelé sovětské a americké armády se dohodli o rozdělení území Japonska sovětská armáda měla provádět operace na sever od průlivu La Perouse, na Kurilách hranice vedla mezi ostrovy Paramušir a Onnekotan[41]. Dne 28. července 1945 Japonsko Postupimskou deklaraci odmítlo a 8. srpna mu SSSR vyhlásil válku. Tím, že se připojil k Postupimské deklaraci SSSR také uznal závěry konference v Káhiře[42]. Právě ty byly pro Rusy důležité z hlediska ambicí na navrácení ostrovů. 9. srpna SSSR zahájil útok na Sachalin.
Japonsko Postupimskou deklaraci 14. srpna roku 1945 přijalo a poté kapitulovalo. Spolu s kapitulací dostala japonská vojska rozkaz vzdát se, nicméně boje pokračovaly. Hlavní město Sachalinu bylo nakonec dobyto 25. srpna, na Kurilách boje pokračovaly až do počátku září, kdy Sovětský svaz ostrovy obsadil– nezastavil se ovšem na nejjižnějším Kunaširu, ale vstoupil i na ostrov Šikotan a souostroví Habomai, jež nikdy předtím nebyly považovány za součást Kurilských ostrovů. 2. února 1946 bylo toto území přičleněno k SSSR. Vté době zde žilo okolo 15 tisíc Japonců, kteří byli rok později donuceni odejít do Japonska."
[41] Tzn. střední a jižní Kurilské ostrovy patřily do americké zóny (J.V. Georgiev: Kurily – ostrova v okeane problem, 1. vyd. Vydavatelství ROSSPEN, 1998, ISBN 5-86004-134-9).
[42] Zde stojí, že Japonsko by mělo přijít o všechny ostrovy, které násilně obsadilo od počátku první světové války a vrátit území, která zabralo Číně. Právě tak by mělo být vyhnáno z území, která zabralo silou v důsledku své nenasytnosti (Cairo Conference 1943, URL: https://www.yale.edu/lawweb/av... Skrýt celý příspěvekkorbendalas /Jaksi zapomněli že prohráli jak s usa tak s Ruskem./ Samozřejmě, každý ví že Japonci kapitulovali po svržení sovětských jaderných pum a poté co s nimi rusové čtyři ...Zobrazit celý příspěvek
korbendalas
/Jaksi zapomněli že prohráli jak s usa tak s Ruskem./
Samozřejmě, každý ví že Japonci kapitulovali po svržení sovětských jaderných pum a poté co s nimi rusové čtyři roky intenzivně bojovali. Komiku.Skrýt celý příspěvekEhm - a co invaze Rudé armády do Mandžuska v roce 1945 a rozdrcení Kuangtungske armády ?
Ehm - a co invaze Rudé armády do Mandžuska v roce 1945 a rozdrcení Kuangtungske armády ?
usnadnilo to rozhodování japonců, rusové je tam přejeli jak němci francii
usnadnilo to rozhodování japonců, rusové je tam přejeli jak němci francii
Tak proč Putin loni jednak s japonském u uzavření mírové dohody
https://www.irozhlas.cz/zpravy...Tak proč Putin loni jednak s japonském u uzavření mírové dohody
https://www.irozhlas.cz/zpravy...
Pan John míchá dohromady dvě věci. Pohotovostní starty proti ruským a čínských letadlům, které se pohybují v blízkosti japonského vzdušného prostoru. Ty se skutečně dějí rutinně v ...Zobrazit celý příspěvek
Pan John míchá dohromady dvě věci. Pohotovostní starty proti ruským a čínských letadlům, které se pohybují v blízkosti japonského vzdušného prostoru. Ty se skutečně dějí rutinně v počtech zmíněných výše. A pak opravdová narušení vzdušného prostoru Japonska. A to se podle zdrojů uvedených na konci článku stala za posledních pět let stalo třikrát. Dvakrát 20. června 2019 jedním Tu-95. A jednou v roce 2015.
"The last reported violation of Japan’s airspace by what appeared to be Russian military aircraft was in September 2015 near the South Kuril Islands"Skrýt celý příspěvekSituaci v celé oblasti dost komplikuje fakt, že řada států dosud nemá vypořádány územní nároky nebo uzavřené mírové smlouvy. Takže některé ostrovy si nárokuje více zemí a navzájem ...Zobrazit celý příspěvek
Situaci v celé oblasti dost komplikuje fakt, že řada států dosud nemá vypořádány územní nároky nebo uzavřené mírové smlouvy. Takže některé ostrovy si nárokuje více zemí a navzájem si vyčítají kdo narušil čí vzdušný prostor.Skrýt celý příspěvek
Aj tak sa to da napisat: "Japonský vzdušný prostor rutinně narušují cizí vojenská letadla. Minulý rok byl počet startů japonských stíhaček kvůli neoprávněnému překročení vzdušné ...Zobrazit celý příspěvek
Aj tak sa to da napisat: "Japonský vzdušný prostor rutinně narušují cizí vojenská letadla. Minulý rok byl počet startů japonských stíhaček kvůli neoprávněnému překročení vzdušné hranice druhý nejvyšší v historii." sice vyzera ako pravda, ale nie je to pravda.
Stihačky štartuju nie ked dojde k narušeniu vzdušneho priestoru Japonska, ale ked sa lietadlo priblíži k " Japan’s Air Defense Identification Zone (ADIZ) " čo sa da preložit, ako zona v ktorej dokaže japonska protivzdušna obrana identifikovat narušitela a ta sa ani nahodou nezhoduje s hranicou japonskeho vzdušneho priestoru a dalej. Takže tie počty sice platia, ale keby Japonci lietali naozaj len k tym, čo preletia "hranicu" boli by uplne ine.
Je ale zaujimave, že Japonci posielaju k narušitelom štvoricu F-15J. Dve priamo k "narušitelovi" a dve F-15J ako zalohu, tie letia opodial. Plynie z toho pre Japoncov zaujimavy problem, postupne dochadza k vyraznemu opotrebeniu japonskych F-15J a bude ich treba nahradit. Japonci kupuju F-35. F-35 štartovat k narušitelom samozrejme môže, ale to by nebolo dobre riešenie. Jednak preto, že jej prevadzka je draha, za druhe lepšie manevrujuce a rychlejšie činske a ruske stihačky by si z F-35 robili srandu ale hlavne, Cinania a Rusi, by si pekne otestovali "neviditelne" a ine identifikačne vlastnosti velkeho počtu japonskych F-35.
Tato hra na narušitela ma privela rozmerov a bude ešte zaujimava.Skrýt celý příspěvek"lepšie manevrujuce a rychlejšie činske a ruske stihačky by si z F-35 robili srandu"
...přésněé! Přésně tak, jak si ruská letadla a S300 dělají srandu z izraelských F-35!"lepšie manevrujuce a rychlejšie činske a ruske stihačky by si z F-35 robili srandu"
...přésněé! Přésně tak, jak si ruská letadla a S300 dělají srandu z izraelských F-35!Letiet nad Bejrutom s F-35 s kutovymi odražačmi je nejaky strategicky počin? Prehrava snad preto Baššár Háfiz al-Asad? ...Zobrazit celý příspěvek
Letiet nad Bejrutom s F-35 s kutovymi odražačmi je nejaky strategicky počin? Prehrava snad preto Baššár Háfiz al-Asad? https://www.independent.co.uk/... Skrýt celý příspěvek
Ale inač, naozaj si predstav ostrahu vzdušneho priestoru Pobaltia s F-35 o takych 5 -10 rokov. Sučko prida plyn a F-35 utečie, alebo urobi kobru a pilot Sucka sa bude chcechtat ...Zobrazit celý příspěvek
Ale inač, naozaj si predstav ostrahu vzdušneho priestoru Pobaltia s F-35 o takych 5 -10 rokov. Sučko prida plyn a F-35 utečie, alebo urobi kobru a pilot Sucka sa bude chcechtat F-35 za prdelou. Nechcel by som byt tym pilotom F-35, lebo však strielat z tej F-35 nesmieš, Sučko nevymanevruješ a schopnost F-35 videokonferencie s americkym prezidentom je ti nafigu. No a to nepíšem o nakladoch.Skrýt celý příspěvek
A teď vážně, jen Vás baví “rýpať”, nebo tomu opravdu věříte? Vy jste zamrzl někde mezi von Richthofenem a Red Bull Air Race.
A teď vážně, jen Vás baví “rýpať”, nebo tomu opravdu věříte? Vy jste zamrzl někde mezi von Richthofenem a Red Bull Air Race.
Nuž sučastou tej ostrahy je tzv. visual identification, jednuducho japonsky alebo NATO pilot musi vidiet to cudzie lietadlo. Ked mate ale pomalšie lietadlo, akosi sa to neda. Druha ...Zobrazit celý příspěvek
Nuž sučastou tej ostrahy je tzv. visual identification, jednuducho japonsky alebo NATO pilot musi vidiet to cudzie lietadlo. Ked mate ale pomalšie lietadlo, akosi sa to neda. Druha vec su počty. Rusi alebo Cinania v Japonskom pripade možu poslat k hraniciam akykolvek "stary krap" a Japonci a aj NATO bude musiet poslat k nemu drahu F-35. Okrem toho je F-35 uderne lietadlo a nie stihač a ma svoje limity pre taketo operacie. No a uplne na zaver. Kolko si ich realne bude moct Japonsko a NATO dovolit použivat na takto robenu ostrahu vzdušneho priestoru, pri relativne menšom počte strojov a zložitosti prevadzky?
Na neprijemne otazky treba najst odpovede a nie hodnotit oponenta.Skrýt celý příspěvekpalo satko najskor na margo tvojho prispevku vyssie - sice vobec nerozumiem tvojej logike o rychlosti stihaciek a vzajomnom sa vysmievani pilotov, ale zatial co ruske bombardery ...Zobrazit celý příspěvek
palo satko
najskor na margo tvojho prispevku vyssie - sice vobec nerozumiem tvojej logike o rychlosti stihaciek a vzajomnom sa vysmievani pilotov, ale zatial co ruske bombardery Tu-95, ktore do okolia Japonska Rusko vysiela, maju maximalnu rychlost 925 km/h, japonske stihacky F-15 maju maximalnu rychlost 3 087 km/h.
Co je mimochodom rychlejsie, ako dokaze vyvinut ktorekolvek ruske Su-cko na tomto svete.
.
Tvoja poznamka o tom, ze Japonsko a NATO maju mensi pocet stihaciek, ako Rusko, alebo Cina, pochadza z nejakej paralelnej reality, alebo paralelnej vesmirnej galaxie,
ktore nemaju z touto planetou Zem a s nasou realitou absolutne nic spolocne.Skrýt celý příspěvekmilan aka paralelna realita. ostrahu môeš robit len s určitymi lietadalami, Japonsko ma nejakych 215 F-15J, t.j. strojov, ktore su schopne tu pracu vykonat. Činania môžu poslat ...Zobrazit celý příspěvek
milan aka paralelna realita. ostrahu môeš robit len s určitymi lietadalami, Japonsko ma nejakych 215 F-15J, t.j. strojov, ktore su schopne tu pracu vykonat. Činania môžu poslat čokolvek čo tam doleti. aj horkovzdušny balon.Skrýt celý příspěvek
to salo patko, "milan aka paralelna realita. ostrahu môeš robit len s určitymi lietadalami, Japonsko ma nejakych 215 F-15J, t.j. strojov, ktore su schopne tu pracu vykonat. ...Zobrazit celý příspěvek
to salo patko,
"milan aka paralelna realita. ostrahu môeš robit len s určitymi lietadalami, Japonsko ma nejakych 215 F-15J, t.j. strojov, ktore su schopne tu pracu vykonat. Činania môžu poslat čokolvek čo tam doleti. aj horkovzdušny balon."
Jasně. A ty F-35 jsou tak pomalé, že nedoženou ani horkovzdušný balón. Kromě toho ignoruješ další japonské stroje. Mají taky stovku stíhaček F-2.
Nehledě na to, že pokud by Čína zkoušela zahltit japonskou PVO balóny, tak:
1) To rozhodně není vyjádření snahy o dobré sousedské vztahy. A proč by to měla Čína dělat?
2) Balón, na rozdíl od letadla, neovládáš. Takže by to znamenalo ohrožení dopravy v mezinárodním vzdušném prostoru. Zase, proč by si Čína zadělávala na takové problémy se svou pověstí.
Vytahuješ tu nesmyslné konstrukce jen aby jsi dokázal co? Že F-35 není schopná dělat air policing?Skrýt celý příspěvekStanda, nie su pomalšie než balon, len sa tie japonske F-15J a F-35 olietaju, ak bude pokračovat doterajšia taktika, ked k jednemu signalu na obrazovke pošlu Japonci 4 tryskače.
Standa, nie su pomalšie než balon, len sa tie japonske F-15J a F-35 olietaju, ak bude pokračovat doterajšia taktika, ked k jednemu signalu na obrazovke pošlu Japonci 4 tryskače.
Proč pořád vytahujete F-35 u země s dvěma stovkami F-15?
Proč pořád vytahujete F-35 u země s dvěma stovkami F-15?
Japonci chceli nejaky klon F-22, ale ak si to dobre pametam tak sa nedohodli. Podla všetkeho Japonci chcu dalšich 105 F-35 ako nahradu F-15J. ...Zobrazit celý příspěvek
Japonci chceli nejaky klon F-22, ale ak si to dobre pametam tak sa nedohodli. Podla všetkeho Japonci chcu dalšich 105 F-35 ako nahradu F-15J. https://www.ainonline.com/avia... Skrýt celý příspěvek
...Podla všetkeho Japonci chcu dalšich 105 F-35 ako nahradu F-15J... "The new F-35s will replace around 100 of the older non-MSIP F-15s." Této větě asi rozumíte jinak než já. ...Zobrazit celý příspěvek
...Podla všetkeho Japonci chcu dalšich 105 F-35 ako nahradu F-15J...
"The new F-35s will replace around 100 of the older non-MSIP F-15s."
Této větě asi rozumíte jinak než já. Nejsem zrovna Angličan, ale vychází mi z toho pořád, že jim zůstane stovka F-15tek, které byly postaveny na MSIP a budou nyní dále modernizovány.Skrýt celý příspěvekpalo satko . Pouzijem tvoju ,,logiku'': - raz dolietaju aj ruske Su-cka. A je velmi pravdepodobne, ze to bude ovela skor, ako japonske F-15. Je nejaka zaruka, ze si Rusi budu moct ...Zobrazit celý příspěvek
palo satko
.
Pouzijem tvoju ,,logiku'':
- raz dolietaju aj ruske Su-cka.
A je velmi pravdepodobne, ze to bude ovela skor, ako japonske F-15.
Je nejaka zaruka, ze si Rusi budu moct dovolit nove stihacky a ze Rusko bude vobec este existovat?Skrýt celý příspěvekPalo Satko: Vobec by som si nerobil starosti s naletmi Japonskych stihaciek. Ich armada je je nateraz "tazko pacifisticka" - boli skratka dlho drzani nakratko. Ale tak to bude ...Zobrazit celý příspěvek
Palo Satko:
Vobec by som si nerobil starosti s naletmi Japonskych stihaciek.
Ich armada je je nateraz "tazko pacifisticka" - boli skratka dlho drzani nakratko. Ale tak to bude iba do tej miery a casu, pokial su si isti, ze USA / NATO je schone a ochotne ich chranit.
Ked sa raz Japonci prestanu hrat na pacifistov - a ja si vazne myslim, ze iba hraju; sovinizmus a kadejakí "posvatni predkovia padli za risu" tam len tak kvitnu - tak potom budu stihacky a inu armadnu techniku sekat tak, ze ju nebudu mat kam davat na tych hrbolatych ostrovoch....Skrýt celý příspěvek"Milano Su-35 ešte 20 rokov a Su-59 ešte 50 rokov." Jestli myslíš Su-57, tak to možná i déle. Ještě 10 let jim bude trvat, než ho vůbec dokončí (radar, motory) a začnou vyrábět. ...Zobrazit celý příspěvek
"Milano Su-35 ešte 20 rokov a Su-59 ešte 50 rokov."
Jestli myslíš Su-57, tak to možná i déle. Ještě 10 let jim bude trvat, než ho vůbec dokončí (radar, motory) a začnou vyrábět. Při jejich tempu výroby jich větší množství vyrobí tak za 20 let. A pak 30 - 40 let životnost. Takže celkem tu můžou strašit klidně i za 70 let:)Skrýt celý příspěvekStandaBlabol
K plus.
.
Akurat by som dodal, ze za tych istych 70 rokov bude Zapad medzitym cestovat na predlzene vikendy na Mars a bude sa pripravovat na osidlenie dalsich planet.StandaBlabol
K plus.
.
Akurat by som dodal, ze za tych istych 70 rokov bude Zapad medzitym cestovat na predlzene vikendy na Mars a bude sa pripravovat na osidlenie dalsich planet.
Stíhači jsou sice hodně drahý koníček, ale nemusíte se bát, vývoj se nezastaví. Hlavně si nemyslim, že Vaše SU omládnou a budou v počtech, které vyděsí země à la USA, Izrael, ...Zobrazit celý příspěvek
Stíhači jsou sice hodně drahý koníček, ale nemusíte se bát, vývoj se nezastaví. Hlavně si nemyslim, že Vaše SU omládnou a budou v počtech, které vyděsí země à la USA, Izrael, Japonsko... Prostě jsem z jiné strany barikády a teď Vám popřeji hezký večer a půjdu na pivo.Skrýt celý příspěvek
palo satko, "alebo urobi cobru". Jenom magor by tenhle manévr použil v opravdovém vzdušném boji. Připravil by se tím totiž o rychlost. Kromě toho kobru dělají piloti na ...Zobrazit celý příspěvek
palo satko,
"alebo urobi cobru". Jenom magor by tenhle manévr použil v opravdovém vzdušném boji. Připravil by se tím totiž o rychlost.
Kromě toho kobru dělají piloti na předváděcích dnech na letadlech bez výzbroje a s minimem paliva. A předváděcí pilot má taky jiný výcvik a zkušenosti než řadový pilot. Takže zpátky na zem...Skrýt celý příspěvekA na to som zabudol. Co nevie "kobru", je len kopa zbytocneho srotu... Nad Japonskymi aglomeraciami sa to fakt zide: je to perfektne, ked chces rychlo obdocit do inej ulice.
A na to som zabudol. Co nevie "kobru", je len kopa zbytocneho srotu... Nad Japonskymi aglomeraciami sa to fakt zide: je to perfektne, ked chces rychlo obdocit do inej ulice.
Standa, o akom boji tu točiš? Tie česke Gripeny čo "zachytavaju" ruskeho "narušitela" v Estonsku bojuju? Možno bojuje tak personal s nekvalitnym pivom v bare.
Standa, o akom boji tu točiš? Tie česke Gripeny čo "zachytavaju" ruskeho "narušitela" v Estonsku bojuju? Možno bojuje tak personal s nekvalitnym pivom v bare.
Nešlo by vyhlásit ,že probíhají nějaké zkoušky raket a "omylem" jich pár sestřelit ? Samozřejmě hned po tom by následovala omluva/vysvětlení o selhání nebo tak.
Nešlo by vyhlásit ,že probíhají nějaké zkoušky raket a "omylem" jich pár sestřelit ? Samozřejmě hned po tom by následovala omluva/vysvětlení o selhání nebo tak.
Iste, ale to by museli ten japonský vzdušný priestor skutočne narušiť a to sa nedeje. Detto v blízkosti Kaliningradu, kde štartujú aj české grippeny k "narušitelom", ktorý nič ...Zobrazit celý příspěvek
Iste, ale to by museli ten japonský vzdušný priestor skutočne narušiť a to sa nedeje. Detto v blízkosti Kaliningradu, kde štartujú aj české grippeny k "narušitelom", ktorý nič nenarušujú...Skrýt celý příspěvek
Tak tedy poprosím o nějaký zdroj vašeho tvrzení. V článku se píše, že narušují. Ale jak Vás tak, znám, tipoval bych, že zdrojem je pouze Vaše hlava.
Tak tedy poprosím o nějaký zdroj vašeho tvrzení. V článku se píše, že narušují. Ale jak Vás tak, znám, tipoval bych, že zdrojem je pouze Vaše hlava.
Gangut má tentokrát pravdu. Zdroje najdeš na konci článku. Přečti si "Stripes".
Gangut má tentokrát pravdu. Zdroje najdeš na konci článku. Přečti si "Stripes".
Chceš říct že věta gAgenta "" kde štartujú aj české grippeny k "narušitelom", ktorý nič nenarušujú... "" je pravdivá? Protože já se narozdíl od tebe a od něho domnívám že ...Zobrazit celý příspěvek
Chceš říct že věta gAgenta "" kde štartujú aj české grippeny k "narušitelom", ktorý nič nenarušujú... "" je pravdivá?
Protože já se narozdíl od tebe a od něho domnívám že rozhodně není!
Svým jednáním narušujou minimálně bezpečnost civilního leteckého provozu... Dále zatěžují svým jednáním a narušují provoz civilního řízení letového provozu, které má zodpovědnost v daném prostoru mimo jiné separaci mezi letadly letící za pravidel IFR a v neposlední řadě narušují a nehorázně zatěžují posádky a letadla vyčleněné pro Air Policing, toto jednání bych přirovnal, pokud nebudu brát na zřetel náklada s tím spojené, s falešným voláním na tísňovou linku... Taky takový pitomec uvede v činnost systém IZS a jednotlivé složky zbytečně a pro opravdu ohrožené už síly a prostředky třeba v danou chvíli nebudou okamžitě k dispozici...
Já osobně bych teda nechtěl rozhodně být v roli civilního PIC a vlastně ani FO, zodpovědného za 300lidí na palubě, kdybych věděl, že mi za letu podle pravidel IFR bude křížit, třeba v za podmínek IMC, dráhu letadlo, které neodpovídá ani na frekvenci na které by se mělo hlásit a ani na nouzové frekvenci... Jako vojenský stroj by klidně mohlo mít i vypnuté poziční světla, kolizní majáky o strobách nemluvě... K tomu by nemělo zapnutý odpovídač, což se dá běžně dočíst že se děje, a tím vlastně ŘLP neposkytuje potřebné informace, například letovou hladinu, jestli stoupá nebo klesá atd... Dispečer pak vidí jen dva body které se blíží k sobě ale nevidí jestli je mezi nima dostatečná výšková separace... V tom případě je v letadle i protikolizní systém zbytečný, protože TCAS který pracuje na principu dotazování odpovídačů v daných módech letadel okolo letících... Dále u vojenských letadel je možnost, že za určitých podmínek, se více letadel letící ve skupině bude jevit jako jediné...
Myslím že to takhle laicky stačí, nemusím pokračovat a psát proč to teda narušení je a proč je nezbytné aby stíhačky let narušitele monitorovaly a informovaly ŘLP o keho počínání... Krom jeho prosté identifikace jako, tipu narušujícího stroje, státní příslušnosti, označení, zbarvení, případného vyzbrojeni atd...Skrýt celý příspěvekStorme, toľko prázdnych slov... Ktoreze stredisko to riadi prevádzku v medzinárodnom vzdušnom priestore? Oni totižto komunikujú. Ale so svojím strediskom. Vojenské lietadlá nemusia ...Zobrazit celý příspěvek
Storme, toľko prázdnych slov... Ktoreze stredisko to riadi prevádzku v medzinárodnom vzdušnom priestore? Oni totižto komunikujú. Ale so svojím strediskom. Vojenské lietadlá nemusia používať odpovedace a v medzinárodnom priestore už vobec. Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory. Ono taká An-12 vezuca proviant do Kaliningradu skutočne nepredstavuje žiadne ohrozenie. Celý ten humbuk je len o navyšovaní rozpočtov na obranu.Skrýt celý příspěvek
Storm, ved ani lietadla NATO nemaju na misiach pri hraniciach s RF a Cinou zapnute odpovedace, teda kde je problem? Vojenske lietadla to nemozu mat pri hraniciach protivnika ...Zobrazit celý příspěvek
Storm, ved ani lietadla NATO nemaju na misiach pri hraniciach s RF a Cinou zapnute odpovedace, teda kde je problem? Vojenske lietadla to nemozu mat pri hraniciach protivnika zapnute zo zakladneho principu veci. Alebo ked ide americky B-52 na simulovany utok s LRASM smerom na Kaliningrad, je vysvieteny a opakovane hlasi rusom typ misie a zoznam clenov posadky s hodnostami?
Vojenske lietadla maju ovela kvalitnejsie a vykonnejsie senzory aby mali adekvatne situacne povedomie o svojom okoli a ak predpokladame, ze to nie su lietadla Oka, je mozne predpokladat, ze svoju vlastnu bezpecnost budu brat vazne. Ak teda koliziu vo vlastnom zaujme nedopustia, ani nikto dalsi sa nemusi realne obavat, ze bude obetou neexistujucej kolizie.Skrýt celý příspěvek@ Gangut "Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory." Vysvetli potom toto - " Ruský vojenský stroj nad Baltským mořem už jedno letadlo ohrozil. Na začátku března se ...Zobrazit celý příspěvek
@ Gangut
"Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory."
Vysvetli potom toto -
" Ruský vojenský stroj nad Baltským mořem už jedno letadlo ohrozil. Na začátku března se nebezpečně přiblížil k dopravnímu letadlu aerolinií SAS. Civilní stroj rovněž startoval z Kodaně, incidentu se stal jihovýchodně od Malmö.
Letadla byla od sebe vzdálená pouhých 100 metrů a kolizi zabránila jen duchapřítomnost posádky civilního stroje."
Pritom každé priblíženie letadiel na vzdialenosť nižšiu ako 1000 m je vážnym incidentom pre bezpečnosť civilného letectva. Porušili pravidlá ICAO, ktorého členom je aj RF.....Skrýt celý příspěvekto Storm, já jen říkám, že opravdu nenarušují vzdušný prostor Japonska. Až na uvedené tři případy. O jejich chování si můžeme myslet cokoliv, ale důvodem pro sestřel není. Oni ...Zobrazit celý příspěvek
to Storm,
já jen říkám, že opravdu nenarušují vzdušný prostor Japonska. Až na uvedené tři případy. O jejich chování si můžeme myslet cokoliv, ale důvodem pro sestřel není.
Oni se nakonec ti stejně vytrestají sami. Teď jsem někde viděl video, jak v 60. letech dva ruské bombardéry, myslím Tu-16, těsně přelétávaly kolem americké lodě. Něco jako Su-24 v Černém moři. A jeden to špatně odhadl a skončil ve vodě. Celé posádka zahynula. Nebo dopadnou jako Su-24 při přeletu tureckých hranic. Tam vzdušný prostor narušil a hned šel dolů. Prostě tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu...Skrýt celý příspěvekGungan: Storme, toľko prázdnych slov... Ktoreze stredisko to riadi prevádzku v medzinárodnom vzdušnom priestore? Jedoduše to které je za tu danou část vzdušného prostoru ...Zobrazit celý příspěvek
Gungan:
Storme, toľko prázdnych slov... Ktoreze stredisko to riadi prevádzku v medzinárodnom vzdušnom priestore?
Jedoduše to které je za tu danou část vzdušného prostoru zodpovědné... Největší typ prodtoru je FIR ( Flight info region ) u vnitrozemských států bývá FIR vyznačen hranicemi daného státu ČR, SR, atd... Velké státy mohou mít více FIRu, rozdělené horizontálně nebo vertikálně... Prostory nad mezinárodními vodami spadaji pod FIR přidružených okolních státu. Hranice FIR jsou dány mezinárodními dohodami v ramci ICAO ( Internacional Civil Avitation Organization ) což je organizace spadající pod OSN... Z toho vyplývá, že pokud je pravda, jak píšeš že " Oni totižto komunikujú. Ale so svojím strediskom. " tak přiznáváš, že narušují civilní provoz, protože nekomunikují s tim s kým mají ale s kým se jim zlíbí... On je totiž vzdušný prostor rozdělen ještě mimojiné do tříd, a každá třída má své pravidla provozu... Jestli je pro lety IFR, nebo VFR, nebo IFR i VFR, jestli vyžaduje letová povolení, jestli je vyžadován letový plán, jestli je vyžadováno spojení s příslušným ŘLP, jestli ŘLP zajišťuje rozestupy jen IFRum nebo IFRum i VeFRum, atd... Pokud tedy do prostoru např tř.A vstoupí bez podaného letového plánu a bez vydaného povolení a bez spojení a tedy bez toho aby zodpovědný ŘLP o něm vůbec něco vědě, tak tam nemá dle mého soukromého nàzoru co dělat... Není válka aby jsme si ve vzduchu dělali co chtěli...
" Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory " Nevím co to teda je civilní koridor, ale odhaduju že jsi asi nikdy neviděl mapy s tratěmi obsažené v AIP každého státu... Letadla letící za pravidel IFR obecně lítají po dnes již prakticky výhradně RNav tratích ( teda u nás v civilizovaném světě )... Nevím jak je to u těch tvých milovaných, ale kdy vojenské letadlo v civilizovaném světě musí letět podle přístrojů je jasně dané a to jsou například mimojiné: lety na obranu republiky, rozhony na nadzvukovou rychlost, lety v mezivrstvě mraků a krom dalšího taky světe div se LETY NAD MOŘEM...
" Ono taká An-12 vezuca proviant do Kaliningradu skutočne nepredstavuje žiadne ohrozenie. " A to se pleteš, protože pokud kříží letové trasy a to v jaké koliv výšce nebo po nich dokonce letí bez povolení, bez letového plánu, BEZ ODPOVÍDAČE, takže ŘLP nemůže vědět v jaké výšce letí, tak ohrožení pro okolní provoz jsou, protožé osoba sedící za radarem zodpovědaná za daný prostor neví jestli má ostatní provoz nechat stoupat nebo klesat, nebo odklonit z trasy, protože neví kdy ten nehlásící se *cenzúrováno oslovení posádky nehlásícího se letadla* zahne a na kterou stranu, protože není letový plán tam kde by měl... To že si brebentí s někým doma, nic neřeší... I do toho tvého Kaliningradu, odkaď možná píšeš ty tvoje pitomosti navíc můžou letecky převážet proviant vojenská letadla slušně podle pravidel ICAO po tratích s letovým plánem a s odpovídačem...
Capt.Morgan:
" Vojenske lietadla maju ovela kvalitnejsie a vykonnejsie senzory aby mali adekvatne situacne povedomie o svojom okoli a ak predpokladame " Můžeš mi prosím osvětlit, která ta např. Gunganova An-12 vezoucí do kaliningradu zádoby má tak dokonalé senzory že má přehled o okolním provozu?
StandaBlábol:
" já jen říkám, že opravdu nenarušují vzdušný prostor Japonska. Až na uvedené tři případy. O jejich chování si můžeme myslet cokoliv, ale důvodem pro sestřel není. "
To samozřejmě v žádném případě není, ale můj soukromý názor je, že je to důvod k přinucení k přistání a s nadsázkou návrat letadla do rodné vlasti rozebraného do šroubku v benách...Skrýt celý příspěvekto Storm, už se to někdy stalo? Že by někdo donutil přistát cizí vojenské letadlo, které se pohybuje v mezinárodním vzdušném prostoru, protože nedodržuje mezinárodní pravidla a ...Zobrazit celý příspěvek
to Storm,
už se to někdy stalo? Že by někdo donutil přistát cizí vojenské letadlo, které se pohybuje v mezinárodním vzdušném prostoru, protože nedodržuje mezinárodní pravidla a bezpečností normy?Skrýt celý příspěvekStanda: " už se to někdy stalo? Že by někdo donutil přistát cizí vojenské letadlo, které se pohybuje v mezinárodním vzdušném prostoru, protože nedodržuje mezinárodní pravidla a ...Zobrazit celý příspěvek
Standa:
" už se to někdy stalo? Že by někdo donutil přistát cizí vojenské letadlo, které se pohybuje v mezinárodním vzdušném prostoru, protože nedodržuje mezinárodní pravidla a bezpečností normy? "
Promiň Stando, špatně jsme se pochopili, já reagoval výhradně na ty opravdové narušení vzdušného prostoru vojenským strojem... Konkrétně úmyslný neoprávněný přelet vojenského letadla státní hranici do vnitrozemí... V podstatě jako pokračování na můj předešlý názor, že pokud tam vletí úmyslně a opakovaně, tak ho nepustit z něho ven a donutit přistát...
To co popisuješ ty, že by někdo donutil přistát letadlo letící v mezinárodním prostoru, byť ohrožující jiný provoz se mi zdá jako úplný nesmysl... A nebylo by to asi nic jiného než únos...Skrýt celý příspěvekPekná slohová práca, to muselo dať práce a pritom taká blbosť. Vojenské lietadlo v medzinárodnom vzdušnom priestore nepodlieha žiadnemu stredisku riadenia letov, nemá s ním žiadnu ...Zobrazit celý příspěvek
Pekná slohová práca, to muselo dať práce a pritom taká blbosť. Vojenské lietadlo v medzinárodnom vzdušnom priestore nepodlieha žiadnemu stredisku riadenia letov, nemá s ním žiadnu povinnosť komunikovať. Medzinárodný vzdušný priestor nespadá pod ničiu jurisdikciu. Má len povinnosť neobmedzovať právo iných na využívanie priestoru a povinnosť poskytnúť pomoc v prípade núdze.
Alebo myslíte že Poseidon oblietavajúci Novorossijsk alebo Krym sa hlási ruskej kontrole? :-DDD Prípadne, máte dojem, že keď vezie do Kaliningradu nejaký obstarožný antonov lampasákov z dovolenky a my za ním pošleme dva Grippeny, aby si chlapci spravili fotečky, tak som zvýšil bezpečnosť leteckej dopravy, alebo zachránil demokraciu?Skrýt celý příspěvekGungane psaním tohoto komentáře marním poslední čas který hodlám věnovat tobě i tvé hloupulosti... Názor tvůj jak to u vás chodí mě totiž už vůbec nezajímá... Pokusím se ještě ...Zobrazit celý příspěvek
Gungane psaním tohoto komentáře marním poslední čas který hodlám věnovat tobě i tvé hloupulosti...
Názor tvůj jak to u vás chodí mě totiž už vůbec nezajímá...
Pokusím se ještě jednou a nejjednodušeji...
Můj názor je takový, že pokud se jakékoliv letalo, byť vojenské, nachází v řízeném prostoru kde je povinnost být na spojení s příslušným ATC tak musí být na spojení s příslušným ATC... Jsou určitě vyjímky, kdy vojenské letadlo, třeba stíhačka plnící úkol spojený s např. pomocí letadlu v nouzi, nemusí být na spojení s civilním ATC, v tomto případě je řízena nejspíš řídícím letového provozu bojového použití ( letovodem ), který ovšem koordinuje svou činnost s civilním příslušným stanovištěm letového provozu a po dohodě společně " té stíhačce uklízejí cestu "... K čemuž zřejmě nedochází pokud ta tvá AN12 plní úkol, např. dovozu vodky a baví se s někým doma, který to nekoordinuje dále...
Vy Gungane za tim obstarožním Antonovem rozhodně dva gripeny nepošlete, protože pokud pominu ten fakt, že v NATINAMDS se nevysílají letadla jednotlivých států ze slovenska, tak ty vaše slepé křápy, devětadvacítky, ze sprohýbaného hliníkového plechu, stlučené dokupy nýtama jako nějaký parník bohužel horko těžko zvládnou hlídat to co hlídat mají...
A v neposlední řadě samozřejmě že ty dva Grypeny pomůžou... Protože zaprve díky nim bude nekomunikující stroj pod dozorem, bude se znát jeho výška a kurz, činnost, taky se to hezky všecko zadokumentuje a podobně...
Takhle to vidím zcela soukromou perspektívou já...
Nazdar...Skrýt celý příspěvekGungane psaním tohoto komentáře marním poslední čas který hodlám tobě i tvé hloupulosti věnovat a který mi už nikdy nikdo nevrátí... Názor tvůj jak to u vás chodí mě totiž už ...Zobrazit celý příspěvek
Gungane psaním tohoto komentáře marním poslední čas který hodlám tobě i tvé hloupulosti věnovat a který mi už nikdy nikdo nevrátí...
Názor tvůj jak to u vás chodí mě totiž už vůbec nezajímá...
Pokusím se ještě jednou a nejjednodušeji...
Můj názor je takový, že pokud se jakékoliv letalo, byť vojenské, nachází v řízeném prostoru kde je povinnost být na spojení s příslušným ATC tak musí být na spojení s příslušným ATC... Jsou určitě vyjímky, kdy vojenské letadlo, třeba stíhačka plnící úkol spojený s např. pomocí letadlu v nouzi, nemusí být na spojení s civilním ATC, v tomto případě je řízena nejspíš řídícím letového provozu bojového použití ( letovodem ), který ovšem koordinuje svou činnost s civilním příslušným stanovištěm letového provozu a po dohodě společně " té stíhačce uklízejí cestu "... K čemuž zřejmě nedochází pokud ta tvá AN12 plní úkol, např. dovozu vodky a baví se s někým doma, který to nekoordinuje dále...
Vy Gungane za tim obstarožním Antonovem rozhodně dva gripeny nepošlete, zaprvé je nemáte a za druhéproto, protože pokud pominu ten drobný fakt, že v NATINAMDS se nevysílají letadla jednotlivých států ze slovenska, tak ty vaše slepé křápy, devětadvacítky, ze sprohýbaného hliníkového plechu, stlučené dokupy nýtama jako nějaký parník bohužel horko těžko zvládnou hlídat to co hlídat mají natož své spojence...
A v neposlední řadě samozřejmě že ty dva Grypeny pomůžou... Protože zaprve díky nim bude nekomunikující stroj pod dozorem, zadruhé se bude znát jeho výška a kurz, a za třetí i činnost, taky se to hezky všecko zadokumentuje a podobně...
Takhle to vidím zcela soukromou perspektívou já...
Nazdar...Skrýt celý příspěvekStorme, neuvedomujete si, že váš názor a právna realita sú dve absolútne rozdielne veci? Tak čo, hlási sa americký Poseidon ruskej kontrole pri sledovaní ruského čiernomorského ...Zobrazit celý příspěvek
Storme, neuvedomujete si, že váš názor a právna realita sú dve absolútne rozdielne veci? Tak čo, hlási sa americký Poseidon ruskej kontrole pri sledovaní ruského čiernomorského pobrežia? :-DDD Alebo pri Bandar Abbáse iránskej?
Pri tom narušovaní japonského vzdušného priestoru je ešte dalšia záležitosť. Pri prelete ponad súostrovia platí pravidlo volného preletu, obdoba námorného práve pre plavbu prielivmy. Tj. na prelet vzdušným priestorom nepotrebujete povolenie. Takže pokial, podľa článku ruské lietadlá narušili japonský vzdušný priestor nedaleko ostrova Južné Borodino, čo je ostrov cca 5x5 km v Borodinskom súostroví alebo čínske lietadlá v prielive medzi Mijako a Okinawou tak áno, vzdušný priestor narušili ale nespravili nič protiprávne. Rovnako ako keby sa ruská vojenská loď alebo lietadlo pohybovalo v britskom výsostnom priestore v prielive La Manche alebo Gibraltare.Skrýt celý příspěvekTak opäť... @ Gangut "Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory." Vysvetli potom toto - " Ruský vojenský stroj nad Baltským mořem už jedno letadlo ohrozil. Na začátku ...Zobrazit celý příspěvek
Tak opäť...
@ Gangut
"Vojenské lietadlá nepoužívajú civilné koridory."
Vysvetli potom toto -
" Ruský vojenský stroj nad Baltským mořem už jedno letadlo ohrozil. Na začátku března se nebezpečně přiblížil k dopravnímu letadlu aerolinií SAS. Civilní stroj rovněž startoval z Kodaně, incidentu se stal jihovýchodně od Malmö.
Letadla byla od sebe vzdálená pouhých 100 metrů a kolizi zabránila jen duchapřítomnost posádky civilního stroje."
Pritom každé priblíženie letadiel na vzdialenosť nižšiu ako 1000 m je vážnym incidentom pre bezpečnosť civilného letectva. Porušili pravidlá ICAO, ktorého členom je aj RF.....
Nakŕm nás svojimi argumentami, pretože mám dojem, že sa chceš vyhýbať odpovedi na túto otázku....
O 12:33 si nápisal:
"Má len povinnosť neobmedzovať právo iných na využívanie priestoru a povinnosť poskytnúť pomoc v prípade núdze. "
Nebol prelet v takej blízkosti ohrozením civilného stroja? To stojí mužíkom za to, aby ohrozili desiatky nevinných cestujúcich svojou aroganciou?
Antonov 12ka nech si letí do Königsbergu vlastným koridorom a nie si to skracuje mimo povolenú oblasť. To je príčina hotovostných letov stíhačov NATO.... Nerešpektovanie letových koridorov. Hádam nechcú tvrdiť, že im Glonass stojí za starú belu .... Imperialistické GPS predsa používať nebudú .... fujky fujky....Skrýt celý příspěvekGlutamáte, jediné prázdné slova bez argumentů tady předvádí jen takový tlučhuba jako jsi ty... Požaduješ odpověď a sám se předposraně vyhýbáš odpovědi na otázku podloženou ...Zobrazit celý příspěvek
Glutamáte, jediné prázdné slova bez argumentů tady předvádí jen takový tlučhuba jako jsi ty... Požaduješ odpověď a sám se předposraně vyhýbáš odpovědi na otázku podloženou argumentem položenou Jankem Paligou...
Já ti tedy i přes slib, že ti už odpovídat nebudu naposledy odpovím... Nevím jestli P-8 Poseidon odpovídá, té tebou konkrétně zmíněné kontrole... Na palubě P-8 Poseidon jsem nikdy nebyl, narozdíl od paluby P-3 Orion nebo E-7 Wedgetail... Ale co vím je, že na volání nasratých osadníků umístěných na útesy, které nerozšiřují výsostné vody a na nich vybudovaných základnám, ze Spratlových ostrovů běžně odpovídá... Je toho plné YT, takže si to najdi...
A jako můj bonus přidám ještě že ANO, můj názor a pravá realita jsou dvě rozdílné věci a to hlavně proto, že existují i rozvojové země, kterým nedošlo že patří do zemí třetího světa a dělají ze sebe haura... Pak se není čemu divit, že si myslí, že když letí ve vojenském eroplánu, že si můžou dělat čurbes kde se jim zlíbí a jak se jim zlíbí... A pak taky kvůli lidem jako jsi třeba ty, co tyto země bezmezně obdivují a následně ze sebe dělají šašky na různých diskuzích...Skrýt celý příspěvek
u narušení prostoru pobaltských států by mě zajímalo jak to řeší, pokud vím tak rusko přistoupilo ke smlouvě o civilním letectví v roce 2000 a od tý doby všechny civilní letadla ...Zobrazit celý příspěvek
u narušení prostoru pobaltských států by mě zajímalo jak to řeší, pokud vím tak rusko přistoupilo ke smlouvě o civilním letectví v roce 2000 a od tý doby všechny civilní letadla musí mít odpovídač pro identifikaci ale vojenských letadel se to netýká, takže zatímco státy nato používají IFF rusko používá u vojenských letadel system Kremnyj-2 a PAROL, NATO system je samozřejmě se systemem ruska nekompatibilní takže jim neodpoví k kdyby jim operátor klepal na kokpit, takže pak se vytasí s informací že rusko vypíná identifikaci letadel, system Kremnyj-2 má jen identifikaci na základě impulsu s přesným časovým odstupem, je to podobný jako starší systemy IFF na západě, od osumdesátých let mají parol ten má i datový šifrovaný přenos, stejně jako moderní IFF mark 12 a vyšší, takže by mě zajímalo jestli opravdu vypínají identifikaci nebo je jen neschopnost státu NATO a pobaltských států identifikaci zachytit a zpracovat. mimochodem když se kouknete jak si kracují tu trasu tak by bylo rozhodně lepší se domluvit na letovým koridoru za nějakej rozumnej poplatek než vyhazovat peníze za vzlet stihače který na par okamžiků naváže vizuální kontakt a musí se stáhnout aby nenarušil ruský vzdušný prostor.Skrýt celý příspěvek
Samozřejmě že i ruská vojenská letadla mohou vysílat identifikační údaje v mezinárodně srozumitelném formátu. Pokud si Japonsko nepřeje přelety ruských letadel přes svůj vzdušný ...Zobrazit celý příspěvek
Samozřejmě že i ruská vojenská letadla mohou vysílat identifikační údaje v mezinárodně srozumitelném formátu. Pokud si Japonsko nepřeje přelety ruských letadel přes svůj vzdušný prostor, pak v něm nemají co dělat.Skrýt celý příspěvek
... Korben, Rusko Paroly dávno nepoužíva, namontovali ich len na lietadlá v Sýrii po tom obrovskom prie kaku, keď nemohla sýrska PVO identifikovať ich Iljušina. Až potom sa zrazu ...Zobrazit celý příspěvek
... Korben, Rusko Paroly dávno nepoužíva, namontovali ich len na lietadlá v Sýrii po tom obrovskom prie kaku, keď nemohla sýrska PVO identifikovať ich Iljušina. Až potom sa zrazu dali namontovať Paroly aj na ruské lietadlá .....
Kremnyj a Parol bol na Slovensku vyradený tuším niekedy v 90-tych rokoch, ak sa nemýlim....Skrýt celý příspěvek
V Číně/Rusku by si pak nenechali ujít příležitost taky něco sestřelit a nebo potopit - oko za oko, zub za zub. Navíc je docela blbé sestřelit cizí vojenský letoun, který byl ...Zobrazit celý příspěvek
V Číně/Rusku by si pak nenechali ujít příležitost taky něco sestřelit a nebo potopit - oko za oko, zub za zub. Navíc je docela blbé sestřelit cizí vojenský letoun, který byl identifikován a po varování se dle zkušeností otočil zpět. Jedinou možností by bylo vyčkat až pronikne do vzdušného prostoru Japonska a sestřelit ho pomocí námořní/pozemní PVO. Tím by sice získali chatrný argument pro odůvodnění takové reakce, ale stejně by je čekala nějaká forma odplaty. V tomhle má Čína jasno a využívá toho pro ekonomické ždímání svých, pro ni nepříjemných, sousedů. Každopádně možná k tomu jedno dne dojde, až si v Japonsku spočítají, že už je cena startů neúnosná.Skrýt celý příspěvek
Ještě by byla možnost letadlo, které narušilo, pokud prokazatelně narušilo a narušení stále trvá, území nějakého státu, nepustit z vlastního vzdušného prostoru ven a následně ...Zobrazit celý příspěvek
Ještě by byla možnost letadlo, které narušilo, pokud prokazatelně narušilo a narušení stále trvá, území nějakého státu, nepustit z vlastního vzdušného prostoru ven a následně donutit přistát... Nějaký paragraf, co by toto jednání legitimizoval, by se už určitě našel... Samozřejmě nejlíp za podmínky opakovaného a cílevědomého jednání narušitele... Následně návrat posádky a letadla samotného okořenit obstrukcemi... Samozřejmě následně očekávat vytýkací dopis z nekonkrétní ambasády státu původu narušitele podepsaný velvyslancem, který by pan král narušeného státu samozřejmě podepsal, třeba jako u nás a přidal přípis...Skrýt celý příspěvek
Zdalipak by šlo proti letounům - narušitelům použít nějakou šikovnou zbraň ? Co třeba otevřít před ruským proudovým letounem podvěsnou nádrž se stlačeným CO2 nebo velkou zásobu ...Zobrazit celý příspěvek
Zdalipak by šlo proti letounům - narušitelům použít nějakou šikovnou zbraň ? Co třeba otevřít před ruským proudovým letounem podvěsnou nádrž se stlačeným CO2 nebo velkou zásobu paintbalových kuliček ?Skrýt celý příspěvek
Áno super! ....nebo láhve s kečupem, popřípadě lopatu písku.....
Chjo...Áno super! ....nebo láhve s kečupem, popřípadě lopatu písku.....
Chjo...
Pravdepodobne sa tak deje aj z opacnej strany. Su niekde k dispozicii udaje? Otazka nie je provokacna. Len som zvedavy.
Pravdepodobne sa tak deje aj z opacnej strany. Su niekde k dispozicii udaje? Otazka nie je provokacna. Len som zvedavy.
.... čínska a ruská denná tlač...
.... čínska a ruská denná tlač...
bohuzial na cinstinu/rustinu sa nechytam a uz vobec neviem overit, co je nejaky army portal (hodnoverny) a co konspiracny web. ak je na tom niekto lepsie, postnite pls link.
bohuzial na cinstinu/rustinu sa nechytam a uz vobec neviem overit, co je nejaky army portal (hodnoverny) a co konspiracny web. ak je na tom niekto lepsie, postnite pls link.
Tak v tom případě stačí zapojit rozum. To takhle každý den nasednou japonští piloté do neexistujících bombardérů, které by mohly nést neexistující jaderné zbraně. A určitě lítaj i ...Zobrazit celý příspěvek
Tak v tom případě stačí zapojit rozum. To takhle každý den nasednou japonští piloté do neexistujících bombardérů, které by mohly nést neexistující jaderné zbraně. A určitě lítaj i stíhače. Byť má Japonsko a Taiwan mnohem menší ekonomickou sílu než Čína, menší letectvo a silně je to zatěžuje, tak se to z nějakého důvodu asi oplatí a nebo to dělaj jen tak z plezíru, no ne?Skrýt celý příspěvek
hmm. namiesto jednoducheho nie/ano, tu je link je tu velmi vela mudrosti. Narusenie moze byt aj awacsom a pod. Reakciu si asi testuje aj druha strana. Nevyjadril som sa vsak jasne, ...Zobrazit celý příspěvek
hmm. namiesto jednoducheho nie/ano, tu je link je tu velmi vela mudrosti. Narusenie moze byt aj awacsom a pod. Reakciu si asi testuje aj druha strana. Nevyjadril som sa vsak jasne, ale tou "opacnou stranou" som myslel aj usa, alebo ine krajiny.
Ak ma niekto link alebo pribliznu vedomost o pocte, naozaj by som to ocenil.
Ak nie, prosim, nereagujte nic nehovoriacimi zbytocnostami.Skrýt celý příspěvek"Narusenie moze byt aj awacsom" ...jakože USA nebo kdo bude testovat ruskou nebo čínskou reakci vysláním AWACS přes čáru?...? ...to je jak testovat výcvik ruských výsadkářů na UK ...Zobrazit celý příspěvek
"Narusenie moze byt aj awacsom"
...jakože USA nebo kdo bude testovat ruskou nebo čínskou reakci vysláním AWACS přes čáru?...?
...to je jak testovat výcvik ruských výsadkářů na UK diverzními útoky mzdových účetních...Skrýt celý příspěvekcaesar Japonsko, při mizerné výši financování armády, těžko posílá několikrát denně AWACS taky, aby narušoval vzdušný prostor Číny. Tohle je kovaná taktika politiky Číny a ne ...Zobrazit celý příspěvek
caesar
Japonsko, při mizerné výši financování armády, těžko posílá několikrát denně AWACS taky, aby narušoval vzdušný prostor Číny. Tohle je kovaná taktika politiky Číny a ne Japonska. Japonsko je, co se vojenských akcí týče, velmi opatrné. Ještě jednou, stačí zapojit rozum.Skrýt celý příspěvek
Rusko své údaje zveřejňuje každý týden tady http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn-... --p1ai/multimedia/infographics/armyweek/gallery.htm?id=73138@cmsPhotoGallery
Rusko své údaje zveřejňuje každý týden tady http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn-... --p1ai/multimedia/infographics/armyweek/gallery.htm?id=73138@cmsPhotoGallery
zkus ještě http://redstar.ru/vooruzhyonny...
zkus ještě http://redstar.ru/vooruzhyonny...
Načítám diskuzi...