Australské námořní vrtulníky MH-60R Seahawk Romeo

Romeo pro Austrálii

Dva vrtulníky MH-60R Seahawk Romeo byly přijaty Královským australským námořnictvem RAN (Royal Australian Navy) 24. ledna 2014 na základně U.S. Navy v Jacksonville na Floridě. Vrtulníky převzali členové účelově vytvořené australské letky NUSQN 725 (New Squadron 725). Členové letky působí od začátku roku 2013 ve Spojených státech, kde trénují na nových vrtulnících MH-60R Seahawk Romeo.

Celkem dvacet čtyři helikoptér vyráběných firmami Sikorski (drak) a Lockheed Martin (elektronika) byl y objednány australskou Organizací obraného materiálu DMO (Defence Materiel Organisation). Australané za vrtulníky, veškeré příslušenství a výcvik zaplatí 3 miliardy dolarů (60 miliard Kč).

Australané dali přednost americkému stroji před námořní verzí evropského NHIndustries NH90. Všechny vrtulníky MH-60R Seahawk Romeo mají být dodány mezi léty 2014 až 2020.

Video: MH-60R Seahawk Romeo pro Austrálii.  / YouTube

Dle plánu budu členové NUSQN 725 v USA upevňovat své dovednosti dalších 12 měsíců. Na sklonku roku 2014 se vrátí na domovskou základnu Naval Air Station Nowra v Novém Jižním Walesu, kde následně začnou předávat své zkušeností dalším australským kolegům.

MH-60R Seahawk Romeo

MH-60R Seahawk Romeo je námořním derivátem známého transportního vrtulníku UH-60 Black Hawk. Je určen k vedení protiponorkového boje ASW (Anti-Submarine) a k vedení boje proti povrchovým plavidlům ASuW (Anti-Surface Warfare). Mezi doplňkové úkoly patří elektronický boj, záchranné operace, doprava zásob nebo evakuace osob.

Podle velícího důstojníka NUSQN 725, komandéra Davida Frosta, nové vrtulníky Seahawk Romeo představují velký krok vpřed oproti starším vrtulníkům australského námořnictva. "MH-60R je účinný námořní bojový vrtulník, který bude používán hlavně v protiponorkovém boji. Bude však používán také proti hladinovým cílům, neboť v jeho výzbroji nalezneme také střely vzduch-povrch,"  řekl komandér Frost.

Foto: Na špičce nosu kulové FLIR pouzdro, pod nosem sonar a pod trupem radar (resp. kruhový kryt radaru). / Sikorski

Vrtulník již prokazuje své kvality v a merickém námořnictvu, kde léta 100 strojů MH-60R Seahawk. Americké stroje mají v námořnictvu nalétano již 90 000 hodin.

MH-60R Seahawk Romeo je prošpikován moderními senzory. Mezi nejdůležitější patří moderní multifunkční námořní radar, který obsahuje Inverzní syntetickou aperturu ISAR (Inverse Synthetic Aperture Radar). ISAR vyhodnocuje dopplerovský posun kmitočtu od pohybujícího se objektu a umožňuje získat jeho radiolokační obraz s rozlišovací schopností 0,1 až 0,3 metru.

Foto: Kokpit MH-60R Seahawk Romeo. / Sikorski

Mezí další důležitá čidla patří vzdušný sonar ALFDS (Airborne Low Frequency Dipping Sonar) a sonarové boje, které vrtulník spouští do moře. Posádka má také k dispozicí pozorovací elektro-optické FLIR (Forward Looking InfraRed) kulové pouzdro.

Vrtulník může přenášet celou škálu výzbroje. Australské vrtulníky pro boj proti ponorkám získají torpéda Mark 54 a proti povrchovým cílům naváděné rakety AGM-114 Hellfire.

Zdroj: Sikorski