Události

Izraelský premiér Benjamin Netanjahu prohlašuje, že cílem izraelských obranných sil (IDF) je „zcela porazit vražedného nepřítele a zajistit naši existenci“ a dovést Izrael k „drtivému vítězství“ . Jenže začíná být zřejmé, že Hamás bude téměř nemožné zničit i s kořeny a situace nabírá směr status quo ante.

Polský Centrální komunikační přístav CPK (Centralny Port Komunikacyjny) je plánovaný strategický obří komunikační uzel propojující leteckou, železniční a silniční dopravu ve střední a východní Evropě. Uzel se má nacházet mezi Varšavou a Lodží. Půjde o největší dopravní uzel ve střední a východní Evropě s dalekosáhlým politickým a strategickým dopadem na celý region.

První díl jsme zakončili židovskými válkami, které dnes nabízí poněkud paradoxní historickou paralelu. Titův oblouk v Římě připomíná obléhání, při němž skupiny izraelských fanatiků bez ohledu na následky pro své spoluobčany pravidelně podnikaly vražedné výpady a zoufale se snažily čelit vojenské převaze a bezkonkurenční vyspělosti a organizaci svých nepřátel, což připomíná palestinský terorismus proti Izraeli dnes.

Navzdory názoru mnohých západních akademiků, politická historie Blízkého východu nezačala Sykes–Picotovou dohodou[1] o rozdělení vlivu v oblasti mezi Francouze a Brity ve dvacátém století. Mandátní Palestina ale i Egypt a Transjordánsko byly 30 let samostatnými regiony britského impéria. To ale nebylo v regionu nic neobvyklého, historie[2] tohoto pobřeží východního výběžku Středozemního moře je ze svojí drtivé většiny tvořena řetězcem neustálé imperiální dominance ze strany vnějších mocností; od Egypťanů, Chetitů, Hebrejců, Asyřanů přes Babylóňany, Peršany, Řeky, Římany, Araby a Turky až k Britům a Francouzům.

Čína je pro Austrálii klasický přítel i nepřítel (frenemy) v jednom. Na jednu stranu je Čína nepostradatelný ekonomický partner, na druhé straně nepředvídatelná a rychle sílící agresivní mocnost. Austrálie proto začíná velmi ambiciózně zbrojit.